Najgorsze auta wg Euro NCAP - bezpieczeństwo kierowcy
Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw kół - przód | 1514 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1519 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 988 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 973 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1430 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1430 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2297 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 933 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4488 mm |
| Szerokość | 1788 mm |
| Wysokość | 1666 mm |
| Rozstaw osi | 2703 mm |
Benzynowy 2.2 i L 2WD 132KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.2 i V6 24V 2WD 208KM Pojemność 3165 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.2 i V6 24V L 4WD 208KM Pojemność 3165 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 3165 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 208 KM (153 kW) przy 5400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/75 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4WD |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 14.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 552 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1770 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2230 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4WD |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 611 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1745 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
Isuzu to japoński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Tokio. Firma zajmuje się przede wszystkim produkcją samochodów terenowych, dostawczych i autobusów oraz silników wysokoprężnych. Od czasu swojego powstania w 1934 roku wypuściła na rynek ponad 21 milionów diesli, wykorzystywanych m.in. przez Forda, Renault i Nissana. Ostatnie auto osobowe producenta powstało w 2002 roku – od tamtej pory przedsiębiorstwo skupia się na większych modelach.
Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.
Suzuki i Daihatsu dołączyły do projektu Commercial Japan Partnership Technologies Corporation – spółki założonej w kwietniu przez Toyotę, Isuzu i Hino, której zadaniem jest popularyzacja w samochodach użytkowych najnowszych technologii z dziedziny elektryfikacji, automatyzacji prowadzenia, połączenia w sieci i współdzielenia pojazdów. Suzuki i Daihatsu stały się współwłaścicielami założonej przez Toyotę, Isuzu i Hino spółki Commercial […]
Już drugie miasto na 300 tys. mieszkańców zamierza wraz z partnerami biznesowymi zbudować w Japonii Toyota. Koncern Toyota chce pomóc ojczyźnie osiągnąć neutralność klimatyczną do 2050 roku. Po tym jak na początku 2021 roku rozpoczęła budowę Woven City w pobliżu góry Fuji, firma postanowiła zrealizować kolejny projekt tego rodzaju. Miasto na pełnych prawach Toyota Motor […]
Hummer H1 Mil-Spec M1-R to modyfikacja cywilnego Hummera H1. Auto drogie, mocne i tak bardzo amerykańskie...
Jaki samochód do 10 tys. zł? W naszym zestawieniu znajdziecie pragmatyczną odpowiedź na tak postawione pytanie. Niska cena zakupu i serwisu.
Kilka lat temu Złomnik wrzucił galerię ze zlotu sportowych i tuningowych fur z końca lat 90. ubiegłego wieku. Błyszczały na nim fluorescencyjną farbą Corsy A, a Daewoo Lanosy przerobione były tak, że mogły grać w każdym polskim serialu, bez zasłaniania znaczków. Koło każdego z tych monstrów stali gapie, którzy podziwiali ulepione fury. Tylko na jednym […]
Używane miejskie auta to dość popularny segment na rynku wtórnym. Wielu szuka pojazdu zwinnego, prostego w obsłudze i taniego w eksploatacji. Wybraliśmy sensowne propozycje.
Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awaryjność silnika czy skrzyni. Czasem warto wiedzieć czego nie brać, by nie wdepnąć na minę.
