Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Iveco Turbo Daily 35 12 Furgon

Iveco logo

Dane Techniczne Iveco Turbo Daily 35 12 Furgon

Podstawowe właściwości Pojazdu
Rozstaw kół - tył1540 mm
Zwis przedni998 mm
Długość6538 mm
Szerokość1996 mm
Rozstaw osi3750 mm
Rozstaw kół - przód1696 mm

Reklama

Iveco Turbo Daily 35 12 Furgon - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.5 TD typ Benzynowy Moc: 87KM Pojemność: 2500cm³2.8 TD typ Benzynowy Moc: 103KM Pojemność: 2800cm³2.8 TD typ Benzynowy Moc: 122KM Pojemność: 2800cm³3.0 TD typ Benzynowy Moc: 150KM Pojemność: 3000cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg11.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg10.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg11.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg11.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.7 l/100km

Informacje o Iveco Turbo Daily 35 12 Furgon

Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod włoską marką Iveco od 1978 roku. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Iveco Daily I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku. Po powstaniu koncernu Iveco rozpoczęto prace nad trzema nowymi rodzinami modeli połączonych firm. Jednym z nich był typoszereg „Iveco Daily”, którego produkcję uruchomiono w 1978 roku. Początkowo miał on dopuszczalną masę całkowitą 3,5 do 5,0 ton (być może występował również mniej popularny model o masie do 2,8 ton). W odróżnieniu od mniejszych samochodów dostawczych o nadwoziu samonośnym, konstrukcję lekkiej ciężarówki Daily oparto na ramie podłużnicowej o konstrukcji kratownicowej. To rozwiązanie zwiększa masę pojazdów, ale zapewnia ich większą sztywność i wytrzymałość. W 1977 roku powstała spółka z Renault pod nazwą „Societe Franco-Italiana Motori” (SOFIM). Uruchomiła ona w Foggii produkcję czterocylindrowego silnika Diesla ZS Sofim z komorą wstępną w ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Dakar daily: IVECO wygrało z Kamazami!

Dziś walka rozpoczęła się u wybrzeży Morza Czerwonego, a początek trasy wiódł wzdłuż linii brzegowej. Długość OS-u oraz różnorodność trasy stawiają ten odcinek wśród najtrudniejszych! Dakar: Motocykle Dwaj kierowcy Ricky Brabec i Sam Sunderland powinni mieć odliczone po piętnaście minut od swoich czasów, ale obaj ukończyli wyścig ponad 20 minut za najszybszym zawodnikiem odcinka. To […]

Dakar daily: szósty etap padł łupem Carlosa Sainza!

Szósty odcinek specjalny Dakaru to trasa, która biegła z Al Qaisumah do Ha'il. To piaszczysta droga, która zdecydowanie nie faworyzuje jednośladów. W związku z trudnościami napotkanymi na ukończeniu wczorajszego etapu przez sporą liczbę zawodników, podjęto decyzję o skróceniu dzisiejszego OS o 100 km. Zawodnicy nadal będą musieli zmierzyć się z morderczym piaskiem i ogromnymi wydmami. […]

Rodzinne kombi z silnikiem benzynowym do 20 000 zł? Rozważ te auta!

Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W gronie benzyniaków również możemy znaleźć relatywnie oszczędne jednostki, które dobrze sprawują się z nadwoziem typu kombi. Oczywiście nie możemy liczyć na fenomenalne osiągi. Tutaj kluczem do sukcesu są koszty eksploatacji. Brak zaawansowanego i tym samym kłopotliwego osprzętu, […]

↑