Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Jaguar E-Pace SUV

Jaguar logo

Dane Techniczne Jaguar E-Pace SUV

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu5.7 m
Długość4395 mm
Szerokość1984 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2088 mm
Wysokość1647 mm
Wysokość z relingami dachowymi1649 mm
Rozstaw osi2681 mm

Reklama

Jaguar E-Pace SUV - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.0 i4P typ Benzynowy Moc: 200KM Pojemność: 1998cm³2.0 i4P typ Benzynowy Moc: 249KM Pojemność: 1998cm³2.0 i4P typ Benzynowy Moc: 300KM Pojemność: 1998cm³2.0 i4D typ Diesel Moc: 150KM Pojemność: 1999cm³2.0 i4D typ Diesel Moc: 180KM Pojemność: 1999cm³2.0 i4D typ Diesel Moc: 240KM Pojemność: 1999cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Jaguar E-Pace SUV

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Jaguar od 2017 roku. Na rynku zadebiutował w czwartym kwartale 2017 roku, zaś polska premiera tego modelu miała miejsce na początku 2018 roku. E-Pace został zbudowany na zmodyfikowanej płycie podłogowej Range Rovera Evoque i produkowany jest w fabryce Magna-Steyr w Grazu, w Austrii. W wersji bazowej E-Pace posiada napęd na oś przednią. Wyższe wersje silnikowe w standardzie oferowane są z napędem 4x4. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Xpeng G6 Test PL. Czy to rzeczywiście rywal Tesli Model Y?

Rynek samochodów elektrycznych w Polsce stał się niezwykle bogaty dzięki chińskim markom. Oto Xpeng G6, pięciodrzwiowy SUV elektryczny, który chciałby nawiązać bezpośrednią walkę z najpopularniejszym pojazdem elektrycznym świata – Teslą Model Y. Czy ten stosunkowo świeży konkurent może zagrozić światowemu liderowi? Xpeng, choć nie znany szerokiemu gronu nabywców, od pewnego czasu konsekwentnie buduje swoją pozycję […]

Range Rover Velar D300 test. Styl, luksus i diesel pod maską

Gdy Range Rover Velar pojawił się w 2017, u wielu wywołał niemy zachwyt i szybsze bicie serca. Za tę przykuwającą oko sylwetkę odpowiedzialny jest zespół, którym dowodzi Gerry Macgovema. Mimo upływu sześciu lat ten stylowy SUV wciąż może się podobać. Teraz jednak zmarszczki wygładził niewielki lifting. Co się zmieniło? Range Rover Velar to jedna z […]

Škoda Enyaq Coupé RS iV. 5 rzeczy, które musisz o niej wiedzieć

Škoda Enyaq Coupé RS iV, czyli pierwszy, w pełni elektryczny model z oznaczeniem „RS”. To, że elektryk może być sportowy, wiem już od momentu, kiedy po raz pierwszy wsiadłem za kierownicę Porsche Taycana, ale czy Škoda , powszechnie kojarzona z rodziną, rozsądkiem i praktycznością, może w swoim flagowym elektryku oferować dreszczyk emocji? Sprawdziliśmy to i […]

Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC. Testujemy podstawowy silnik z miękką hybrydą

Najpopularniejszy Mercedes na świecie jest SUV-em, ale to nie powinno dziś nikogo dziwić. Wystarczająco kompaktowy, żeby nie mieć z nim problemu w mieście, dla wielu rodzin odpowiednio praktyczny, nosi też dumnie dużą gwiazdę na osłonie chłodnicy, co spodoba się tym, którzy w ten sposób szukają prestiżu. Sprawdziliśmy podstawową odmianę benzynową Mercedesa GLC, czyli 200 4MATIC. […]

Jaguar XF P300 AWD. Test. Czy to wciąż dobry pomysł?

Jaguar XF P300 - pomysł na klasę premium? BMW, Mercedes, Lexus, Audi i może Volvo. Niektórzy też przywołają nieobecne dziś w Polsce Infiniti. A szkoda, bo to ciekawe auta były. I wreszcie Jaguar. Marka legenda, o której dużo się mówi, ale nad Wisłą niewiele kupuje. Kojarzy się z Królową i agentem 007. A jak się […]

Jaguar prezentuje nowe wersje F-Pace. Zwiększa zasięg na silniku elektrycznym o 20%

Jaguar F-Pace zyskał ulepszony akumulator pozwalający na pokonanie nawet 65 kilometrów na zeroemisyjnym napędzie. Wzbogacono też wyposażenie samochodów i uproszczono linię modelową, zostawiając R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, 400 Sport oraz SVR. Wydajny F-Pace Jaguar F-Pace podczas ładowania (fot. materiały prasowe) Jaguar F-Pace jest teraz bardziej atrakcyjny niż kiedykolwiek wcześniej dzięki wzbogaconym specyfikacjom, uproszczonej […]

Jaguar F-Type P450 AWD Convertible. Co ma, czego nie posiadają inni?

Za oknami piękna, polska, złota jesień. To ostatni moment, żeby w pełni nacieszyć się samochodem bez dachu. Bohater tego materiału, choć dumnie nosi logo firmy z ogromnymi tradycjami, nie jest oczywistym wyborem dla szukających sportowego kabrioletu. Sprawdziliśmy jakie plusy i minusy ma Jaguar F-Type Convertible z silnikiem V8 pod maską. Kluczem są proporcje Linia Jaguara […]

Lexus NX 350h. Test. Plusy i minusy japońskiego przeboju

Aktualnie to najbardziej pożądany w Polsce i najlepiej sprzedający się w Europie model Lexusa. W dodatku chwilowo niedostępny w Polsce, bo na odebranie teraz zamówionego auta trzeba czekać trochę ponad rok. Co sprawia, że ten samochód jest tak popularny wśród klientów? Sprawdziliśmy, jakie ma wady, a jakie zalety i czy warto się nim zainteresować. Oto […]

↑