Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jaguar XJ8 I Sedan 4.0 Benzynowy 375KM 3996cm³ - najważniejsze informacje

Jaguar logo

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Jaguar XJ8 I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.1 m
Długość5024 mm
Szerokość1799 mm
Wysokość1314 mm
Rozstaw osi2870 mm
Rozstaw kół - przód1500 mm
Rozstaw kół - tył1498 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu985 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu923 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1456 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1456 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)370 l

Reklama

Jaguar XJ8 I Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 4.0 375KM Pojemność 3996cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2003 roku
Pojemność skokowa3996 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika375 KM (276 kW) przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy525 Nm przy 3600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 86 mm
Opony podstawowe235/50 R17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Jaguar XJ8 I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna270 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)16.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa81 l
Zasięg (cykl mieszany)506 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1850 kg

Reklama

Informacje o Jaguar XJ8 I Sedan

Został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Samochód zyskał kod fabryczny X351. X351 został zaprojektowany w zakładach Jaguar Land Rover w Coventry Whitley, przez zespół pod kierownictwem dyrektora ds. projektowych Iana Callum. Nowy model całkowicie zrywa ze stylem wcześniejszych XJ, chociaż mechanicznie samochód jest rozwinięciem poprzedniej wersji. Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku zadebiutowała najmocniejsza wersja - XJR. Pod maską modelu znaleźć można 5,0-litrową jednostkę V8 o mocy aż 550 KM. Auto dostało typowe dla serii "R" dodatki stylistyczne, czyli liczne akcenty i elementy aerodynamiczne - zmieniony przedni zderzak, listwy progowe obniżające auto, duże wloty powietrza, ciemny grill a'la plaster miodu oraz nowe felgi aluminiowe. W 2013 roku przeprowadzono niewielki facelifting. Zmieniono listę wyposażenia dodatkowego, przedłużona wersja Jaguara XJ otrzymała m.in.: nowe fotele z funkcją masażu, więcej miejsca nad głową oraz rozkładane stoliki. Poprawiono również tylne zawie... (źródło Wikipedia)

Reklama

Legenda pożądana i kłopotliwa. Jak dobrze kupić Jaguara E-type?

Jaguar E-type to prawdopodobnie najbardziej pożądany samochód klasyczny na świecie, kropka. Podobno nawet Enzo Ferrari powiedział kiedyś, że to najpiękniejszy wóz na świecie - acz Enzo potrafił kłamać z taką łatwością, że nie można temu cytatowi w pełni wierzyć. Jest to powszechnie rozpoznawalny samochód, którego wartość gwałtownie wzrosła w ostatnich dziesięcioleciach, skutkiem tego jest niestety […]

Herbatę podajemy o piątej, czyli jak dobrze kupić Jaguara XK120/140/150

Jaguar XK przydarzył się jakby z przypadku. William Lyons, właściciel marki Jaguar, miał nowy, rzędowy silnik, który chciał sprzedawać. Firma Pressed Steel, która produkowała nadwozia, nie chciała zagwarantować dostaw karoserii Jaguara Mark VII bez dużej zaliczki na narzędzia produkcyjne, a skąpy Lyons ani myślał płacić z góry. Wymyślił zatem, że na salonie samochodowym w Earls […]

Jaguar odbudowuje 12 klasycznych E-Type z niezwykłego powodu

Jaguar Classic zaprezentował pierwszą parę samochodów z kolekcji E-type 60 i ujawnił szczegóły aut zbudowanych z okazji 60. rocznicy ich powstania. Unikatowe logo upamiętniające jubileusz (fot. Jaguar) E-Type zadebiutował 15 marca 1961 r w Genewie. Publiczny zachwyt nad coupé dostępnym do jazd próbnych był tak wielki, że ​​Jaguar zdecydował się natychmiast wysłać roadstera E-Type z […]

Jaguar Land Rover - przyszłość jest elektryczna

Thierry Bolloré, dyrektor generalny (CEO) Jaguar Land Rover ogłosił dziś nową strategię marek, którym przewodzi. Co było do przewidzenia, Jaguar Land Rover to kolejna motoryzacyjna firma, która bardzo wyraźnie skręca w stronę elektromobilności. Wspaniale brzmiące silniki spalinowego o dużej pojemności znane z wielu modeli Jaguara i Land Rovera już niebawem przejdą do przeszłości. Jak szybko? […]

↑