Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 351 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | 17.9 ° |
Kąt rampowy | 21.2 ° |
Kąt zejścia | 29.7 ° |
Głębokość brodzenia | 482 mm |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Możliwość podjazdu | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.7 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4236 mm |
Szerokość | 1805 mm |
Wysokość | 1667 mm |
Rozstaw osi | 2570 mm |
Rozstaw kół - przód | 1540 mm |
Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
Prześwit | 175 mm |
Prześwit 4x4 | 198 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Benzynowy 1.0 GSE T3 Turbo 120KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.3 GSE T4 Turbo 150KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.3 GSE T4 Turbo 180KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 1.6 MJD 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 1.6 MJD 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 MJD 140KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 MJD 170KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2018 do 2020 roku |
Pojemność skokowa | 1956 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 170 KM (125 kW) przy 3750 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm przy 1750 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 16.5 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 90.4 mm |
Zapłon | samoczynny |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Układ paliwowy | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 215/65 R16 |
Opony opcjonalne | 215/60 R17; 225/35 R20; 225/55 R18; 235/40 R19 |
Rozstaw śrub | 5x110 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 28 mm |
Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 12 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 305 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 278 mm |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Typ układu hamulcowego | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | MacPherson unowocześniony z aluminiowymi zwrotnicami, stabilizator zamontowany na pionowych łącznikach |
Rodzaj zawieszenia (tył) | Multilink ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | AT9 |
Liczba biegów | 9 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
Nazwa 4x4 | 4x4 Jeep Active Drive Low |
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
Rodzaj sprzęgła | - |
Prędkość maksymalna | 196 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.0 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.1 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.4 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 902 km |
Zasięg (autostrada) | 833 km |
Zasięg (miasto) | 743 km |
Emisja CO₂ | 173 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1660 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2170 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 600 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 1500 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Jeep od 2014 roku. Nazwę Renegade po raz pierwszy użyto do nazwania wersji wyposażeniowej klasycznego modelu CJ-5 produkowanego w latach 1955-1983 oraz do dwumiejscowego prototypu z 2008. Pojazd został zbudowany przy współpracy amerykańskich i włoskich inżynierów na bazie płyty podłogowej wykorzystanej do budowy m.in. Fiata 500L. Premiera odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014. Bliźniaczym modelem samochodu jest Fiat 500X. Dzięki właściwościom terenowym i wyższym niż u podobnej wielkości samochodów prześwicie Renegade'owi jest bliżej do SUV-a, aniżeli crossovera. To z kolei czyni go najmniejszym takim samochodem na rynku po Suzuki Jimny. Nadwozie wzorowano na modelu Wrangler, które otrzymało charakterystyczny przedni grill z siedmioma wlotami powietrza oraz okrągłe reflektory. Wnętrze pojazdu zostało wyposażone w m.in. 7-calowy wyświetlacz zastępujący analogową tablicę przyrządów. Pojazd w wersji p... (źródło Wikipedia)