| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4750 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1495 mm |
| Rozstaw osi | 2659 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1960 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1460 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1200 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1580 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 304 l |
Benzynowy 1.8 i 16V 116KM Pojemność 1793 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 i 16V 133KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 133 KM (98 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 171 Nm przy 4100 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | dwuwahaczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 583 km |
| Zasięg (autostrada) | 741 km |
| Zasięg (miasto) | 432 km |
| Emisja CO₂ | 244 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1300 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1865 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1995 - 2001. Kia Credos została przedstawiona w 1995 roku jako następca rodziny modeli Concord i Capital, tym razem zyskując projekt nadwozia samodzielnie opracowany przez Kię. Charakterystycznymi elementami stylistyki stały się podłużne reflektory, chromowana atrapa chłodnicy, a także charakterystynie opadająca linia bagażnika z nisko osadzonymi, agresywnie ukształtowanymi lampami. Pomimo samodzielnego projektu stylistycznego, pod kątem technicznym samochód kontynuował współpracę z japońską Mazdą, opierając się na platformie modelu Capella/626. W 1998 roku Kia Clarus przeszła obszerną restylizację nadwozia, w ramach której pojazd zyskał bardziej awangardową stylizację. Z przodu pojawiły się bardziej agresywnie ukształtowane reflektory i bardziej owalna atrapa chłodnicy, za to tylna część nadwozia otrzymała bardziej foremne kształty z większymi, wyżej umieszczonymi lampami. Przy okazji restylizacji zdecydowano ... (źródło Wikipedia)
Nową Kię Niro Koreańczycy zaprezentowali podczas Seul Mobility Show 2021. Jaki jest odmieniony crossover? Design nowej Niro czerpie inspirację z natury nie tylko pod względem wzornictwa, ale także w doborze kolorów i materiałów. W wyglądzie zewnętrznym Niro widać silny wpływ modelu koncepcyjnego Habaniro zaprezentowanego w 2019 roku. Crossover z dwukolorowym nadwoziem ma szeroki tylny słupek, […]
Niedługo po ogłoszeniu, że Kia zamierza zostać „dostawcą zrównoważonych rozwiązań z zakresu mobilności”, podczas Seul Mobility Show zostanie zaprezentowane nowe Niro. Kia po raz pierwszy pokazała zupełnie nowe Niro – model, który jest integralną częścią przyjaznej dla środowiska gamy modeli marki Kia. Nowe Niro – zaprojektowane zgodnie z filozofią designu „Przeciwieństwa, które się uzupełniają” – […]
Nowy Concept EV9 zdradza, jak będzie wyglądać kolejny elektryczny SUV Koreańczyków. Kia Concept EV9 zadebiutuje 17 listopada podczas Salonu Samochodowego AutoMobility w Los Angeles. Kia zaprezentowała pierwsze szkice modelu Concept EV9 – koncepcyjnego elektrycznego SUV-a, który odzwierciedla zobowiązanie firmy do tego, aby stać się dostawcą zrównoważonych rozwiązań z zakresu mobilności. Po wprowadzeniu na rynek EV6, […]
Wnętrze nowego SUV-a jest zorientowane na kierowcę. Zaprojektowano je w zgodzie z gustami europejskich klientów. Ma też zakrzywiony wyświetlacz, który integruje dwa ekrany. Wnętrze nowej Kii Sportage jest zorientowane na kierowcę i zaprojektowano je z myślą o zaspokojeniu gustów klientów w Europie. Po raz pierwszy w 28-letniej historii tego modelu doczekał się on wersji przeznaczonej […]
Więcej niż pierwsza jazda, mniej niż test. Spędziliśmy z nową w pełni elektryczną Kią EV6 cztery dni. W miastach, na autostradach i na górskich drogach. I był to dobrze spędzony czas. Polska premiera i jazdy testowe nową Kią EV6, miały miejsce w Austrii i Słowenii. Powód prosty: nie tylko chodziło o okoliczności jesiennej przyrody, które […]
Po raz pierwszy w historii Kia awansowała na drugie miejsce najchętniej kupowanych przez Polaków marek samochodów. Jest nieomal pewne, że we wrześniu Kia utrzyma drugą pozycję w rankingu. W sierpniu 2021 roku, po raz pierwszy w historii, Kia znalazła się na drugim miejscu wśród najpopularniejszych marek w Polsce. W porównaniu z tym samym miesiącem zeszłego […]
Debiutuje całkowicie nowa Kia Sportage. Koreański SUV piątej generacji po raz pierwszy zaprojektowany został wyłącznie na rynki europejskie. Kia Europe zaprezentowała Sportage’a w wersji na rynki europejskie. Możliwości europejskiej wersji Sportage zwiększają najnowocześniejsze hybrydowe układy napędowe. Odmiana hybrydowa typu plug-in (PHEV), to kolejna nowość w europejskiej gamie najpopularniejszego SUV-a marki Kia. Nowy Sportage PHEV może […]
