Jaki samochód do 20 tys. zł? Oto nasz katalog 30 modeli.
Jaki samochód wybrać za 20 tys. zł? Rynek aut używanych oferuje niezwykle szeroki wybór. Oto 30 modeli w przyjętym budżecie, pułapki, polecane motory itp.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Promień skrętu | 5.1 m |
| Długość | 4075 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1600 mm |
| Rozstaw osi | 2615 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1553 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1557 mm |
| Zwis przedni | 792 mm |
| Zwis tylny | 668 mm |
| Prześwit | 156 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 440 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 DOHC 90KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.6 DOHC 124KM Pojemność 1591 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1,6 DOHC CVVT 125KM Pojemność 1591 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 1.4 CRDi 90KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 CRDi 128KM Pojemność 1582 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1591 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 124 KM (91 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 156 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16 |
| Felgi podstawowe | 6J x15 |
| Felgi opcjonalne | 6,5Jx16 |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 178 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 769 km |
| Zasięg (autostrada) | 909 km |
| Zasięg (miasto) | 602 km |
| Emisja CO₂ | 154 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1194 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1730 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 769 km |
| Zasięg (autostrada) | 962 km |
| Zasięg (miasto) | 581 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1222 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1780 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 781 km |
| Zasięg (autostrada) | 877 km |
| Zasięg (miasto) | 676 km |
| Emisja CO₂ | 148 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1180 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1710 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 781 km |
| Zasięg (autostrada) | 877 km |
| Zasięg (miasto) | 676 km |
| Emisja CO₂ | 148 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1180 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1710 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 2009 - 2019. Studyjną zapowiedzią najmniejszego minivana skonstruowanego przez Kię był przedstawiony podczas Geneva Motor Show w marcu 2009 roku prototyp Kia No3 Concept. W sierpniu tego samego roku zaprezentowany został produkcyjny model pod nazwą Kia Venga. Pojazd został zaprojektowany w europejskim centrum stylistycznym południowokoreańskiego przedsiębiorstwa jako drugi, po modelu cee'd, pojazd zbudowany specjalnie z myślą o europejskich odbiorcach. Pojazd powstał jako odpowiedź na popularne w pierwszej dekadzie XXI wieku w Europie miejskie minivany jak Nissan Note czy Opel Meriva. Samochód wyróżnia się obłą, jednobryłową sylwetką z wysoko osadzonymi reflektorami, owalną atrapą chłodnicy, a także biegnącą ku górze linią okien i biegnącą pod tylnymi lampami wyraźnym przetłoczeniem. Kabina pasażerska oferowała dużą przestrzeń dla pasażerów dzięki relatywnie dużemu rozstawowi osi w stosunku do dł... (źródło Wikipedia)
Jaki samochód wybrać za 20 tys. zł? Rynek aut używanych oferuje niezwykle szeroki wybór. Oto 30 modeli w przyjętym budżecie, pułapki, polecane motory itp.
Nową Kię Niro Koreańczycy zaprezentowali podczas Seul Mobility Show 2021. Jaki jest odmieniony crossover? Design nowej Niro czerpie inspirację z natury nie tylko pod względem wzornictwa, ale także w doborze kolorów i materiałów. W wyglądzie zewnętrznym Niro widać silny wpływ modelu koncepcyjnego Habaniro zaprezentowanego w 2019 roku. Crossover z dwukolorowym nadwoziem ma szeroki tylny słupek, […]
Niedługo po ogłoszeniu, że Kia zamierza zostać „dostawcą zrównoważonych rozwiązań z zakresu mobilności”, podczas Seul Mobility Show zostanie zaprezentowane nowe Niro. Kia po raz pierwszy pokazała zupełnie nowe Niro – model, który jest integralną częścią przyjaznej dla środowiska gamy modeli marki Kia. Nowe Niro – zaprojektowane zgodnie z filozofią designu „Przeciwieństwa, które się uzupełniają” – […]
Nowy Concept EV9 zdradza, jak będzie wyglądać kolejny elektryczny SUV Koreańczyków. Kia Concept EV9 zadebiutuje 17 listopada podczas Salonu Samochodowego AutoMobility w Los Angeles. Kia zaprezentowała pierwsze szkice modelu Concept EV9 – koncepcyjnego elektrycznego SUV-a, który odzwierciedla zobowiązanie firmy do tego, aby stać się dostawcą zrównoważonych rozwiązań z zakresu mobilności. Po wprowadzeniu na rynek EV6, […]
Wnętrze nowego SUV-a jest zorientowane na kierowcę. Zaprojektowano je w zgodzie z gustami europejskich klientów. Ma też zakrzywiony wyświetlacz, który integruje dwa ekrany. Wnętrze nowej Kii Sportage jest zorientowane na kierowcę i zaprojektowano je z myślą o zaspokojeniu gustów klientów w Europie. Po raz pierwszy w 28-letniej historii tego modelu doczekał się on wersji przeznaczonej […]
Więcej niż pierwsza jazda, mniej niż test. Spędziliśmy z nową w pełni elektryczną Kią EV6 cztery dni. W miastach, na autostradach i na górskich drogach. I był to dobrze spędzony czas. Polska premiera i jazdy testowe nową Kią EV6, miały miejsce w Austrii i Słowenii. Powód prosty: nie tylko chodziło o okoliczności jesiennej przyrody, które […]
Po raz pierwszy w historii Kia awansowała na drugie miejsce najchętniej kupowanych przez Polaków marek samochodów. Jest nieomal pewne, że we wrześniu Kia utrzyma drugą pozycję w rankingu. W sierpniu 2021 roku, po raz pierwszy w historii, Kia znalazła się na drugim miejscu wśród najpopularniejszych marek w Polsce. W porównaniu z tym samym miesiącem zeszłego […]
Debiutuje całkowicie nowa Kia Sportage. Koreański SUV piątej generacji po raz pierwszy zaprojektowany został wyłącznie na rynki europejskie. Kia Europe zaprezentowała Sportage’a w wersji na rynki europejskie. Możliwości europejskiej wersji Sportage zwiększają najnowocześniejsze hybrydowe układy napędowe. Odmiana hybrydowa typu plug-in (PHEV), to kolejna nowość w europejskiej gamie najpopularniejszego SUV-a marki Kia. Nowy Sportage PHEV może […]
