Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Prześwit 4x4 | 184 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1378 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 426 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.6 m |
Promień skrętu | 5.3 m |
Długość | 4395 mm |
Szerokość | 1826 mm |
Wysokość | 1483 mm |
Wysokość z relingami dachowymi | 1495 mm |
Rozstaw osi | 2650 mm |
Rozstaw kół - przód | 1585 mm |
Rozstaw kół - tył | 1583 mm |
Zwis przedni | 905 mm |
Zwis tylny | 840 mm |
Prześwit | 172 mm |
Benzynowy 1.0 T-GDI 120KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.4 T-GDI 140KM Pojemność 1353 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.5 T-GDI 160KM Pojemność 1482 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 1.6 T-GDI 204KM Pojemność 1591 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 1.6 CRDi SCR 136KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Hybrydowy 1.5 T-GDI MHEV 160KM Pojemność 1482 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2021 roku |
Pojemność skokowa | 1482 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 5500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 253 Nm przy 1500-3500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | DCT |
Liczba biegów | 7 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 208 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.2 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 781 km |
Emisja CO₂ | 144 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1325 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1870 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1410 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 208 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.0 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 781 km |
Emisja CO₂ | 145 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1295 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1840 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1410 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2019 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas prezentacji we Frankfurcie nad Menem w czerwcu 2019 roku. Kia XCeed powstała jako czwarty wariant nadwoziowy wywodzący się z gamy kompaktowego modelu Ceed, przyjmując najbardziej indywidualne cechy wyglądu dzięki formule crossovera. Samochód docelowo miał za zadanie połączyć cechy SUV-a z klasycznym, osobowym hatchbackiem. Kia XCeed została zaprojektowana w europejskim centrum rozwojowym Kii. Od gamy rodziny modelowej Ceed/Proceed pojazd wyróżnia się m.in. zastosowanymi plastikowymi nakładkami na nadkola, podniesionym prześwitem, innymi reflektorami, bardziej muskularnymi nadkolami, a także pochyłą linią dachu. Nadwozie pojazdu jest większe zarówno pod kątem długości, jak i wysokości i szerokości. Charakterystyczną cechą kabiny pasażerskiej stała się przemodelowana konsola centralna z większym, w stosunku do Kii Ceed z pierw... (źródło Wikipedia)