Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada OKA I Hatchback

Reklama

Dane Techniczne Łada OKA I Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Długość3200 mm
Szerokość1420 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1565 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2180 mm
Rozstaw kół - przód1210 mm
Rozstaw kół - tył1200 mm
Zwis przedni544 mm

Reklama

Łada OKA I Hatchback - Wybierz silnik

Reklama

Łada OKA I Hatchback- najważniejsze informacje

Informacje o Łada OKA I Hatchback

Samochód miejski produkcji rosyjskiej, skonstruowany w zakładach WAZ, produkowany w latach 1988-2008 w zakładach WAZ, SeAZ i KamAZ (ZMA). Prace nad skonstruowaniem samochodu rozpoczęto z inicjatywy Ministerstwa Przemysłu Samochodowego w Sierpuchowskich Zakładach Motocyklowych (SMZ, później SeAZ) w Sierpuchowie, które specjalizowały się w mikrosamochodach dla inwalidów, we współpracy z instytutem NAMI. Założeniem było skonstruowanie nowoczesnego małego samochodu dla inwalidów. 12 czerwca 1981 zaprezentowano pierwszy prototyp pojazdu NAMI-0231, który otrzymał nazwę Oka, od rzeki przepływającej przez Sierpuchow. Kolejny wariant otrzymał oznaczenie SMZ-1101 Oka. Pierwotnie samochód miał być napędzany silnikiem od Polskiego Fiata 126p, lecz niestabilna sytuacja polityczno-ekonomiczna w Polsce (stan wojenny) spowodowała, że zdecydowano opracować własny silnik. Ponieważ zakłady SMZ miały zbyt mały potencjał wytwórczy i konstrukcyjny, rozwój projektu przekazano w 1982 roku największy... (źródło Wikipedia)

Reklama

Cupra Born – znamy polskie ceny

Cupra Born oficjalnie weszła do polskiej oferty hiszpańskiej marki. Nowy cennik nie oszałamia, bazowy Born jest tańszy od ID.3, ale już mocniejsze są droższe.