Wadliwe wersje miejskich aut. Tych samochodów unikaj!
Wbrew pozorom, nawet wśród nieskomplikowanych konstrukcyjnie aut segmentu A i B znajdziemy wersje, które borykają się z licznymi…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 3210 mm |
| Szerokość | 1430 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2190 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1210 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1200 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 630 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 210 l |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1996 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 750 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 35 KM (26 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 52 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Opony podstawowe | 135/80 R12 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 24.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 30 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 698 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 645 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 975 kg |
Samochód miejski produkcji rosyjskiej, skonstruowany w zakładach WAZ, produkowany w latach 1988-2008 w zakładach WAZ, SeAZ i KamAZ (ZMA). Prace nad skonstruowaniem samochodu rozpoczęto z inicjatywy Ministerstwa Przemysłu Samochodowego w Sierpuchowskich Zakładach Motocyklowych (SMZ, później SeAZ) w Sierpuchowie, które specjalizowały się w mikrosamochodach dla inwalidów, we współpracy z instytutem NAMI. Założeniem było skonstruowanie nowoczesnego małego samochodu dla inwalidów. 12 czerwca 1981 zaprezentowano pierwszy prototyp pojazdu NAMI-0231, który otrzymał nazwę Oka, od rzeki przepływającej przez Sierpuchow. Kolejny wariant otrzymał oznaczenie SMZ-1101 Oka. Pierwotnie samochód miał być napędzany silnikiem od Polskiego Fiata 126p, lecz niestabilna sytuacja polityczno-ekonomiczna w Polsce (stan wojenny) spowodowała, że zdecydowano opracować własny silnik. Ponieważ zakłady SMZ miały zbyt mały potencjał wytwórczy i konstrukcyjny, rozwój projektu przekazano w 1982 roku największy... (źródło Wikipedia)
