Carrozzeria Castagna. Piękne auta z włoskiej manufaktury
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4343 mm |
| Szerokość | 1700 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1449 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1411 mm |
| Zwis przedni | 881 mm |
| Zwis tylny | 922 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 520 mm |
| Długość kolumny kierownicy | 600 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 953 mm |
| Długość siedziska przedniego | 520 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 640 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 925 mm |
| Długość siedziska tylnego | 490 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1435 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1430 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1765 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 480 l |
| Wysokość bagażnika | 500 mm |
| Szerokość bagażnika | 1400 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 960 mm |
Benzynowy 1.6 i 75KM Pojemność 1581 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 1.6 i 80KM Pojemność 1581 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.6 LE 90KM Pojemność 1581 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.8 GT 16V 131KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 1.8 i 101KM Pojemność 1756 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 1.8 i 90KM Pojemność 1765 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 1.8 LE 113KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 16V 139KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 HF Integrale 4WD 169KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 113KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 i Turbo 165KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.9 TDS 90KM Pojemność 1929 cm³ Rok produkcji od 1989 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 185/60 R14 |
| Opony opcjonalne | 195/50 R15; 215/40 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x98 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 1989 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1929 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 186 Nm przy 2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 882 km |
| Zasięg (autostrada) | 1034 km |
| Zasięg (miasto) | 682 km |
| Emisja CO₂ | 180 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1225 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1700 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1989 - 2000. Po przejęciu w 1969 firmy Lancia oraz w 1983 roku firmy Alfa Romeo koncern Fiat skupiał wszystkie liczące się marki na włoskim rynku (także Abarth, Autobianchi, oraz Ferrari). Strategia koncernu oparła się na oferowaniu pod różnymi markami modeli opracowanych na wspólnych płytach podłogowych ale różniących się charakterem. W końcu lat 80. w ofercie koncernu pojawił się Fiat Tipo (Samochód Roku 1989). Na jego podstawie pod marką Fiat opracowano model Tempra (sedan i kombi), który razem z Tipo miał stanowić samochód popularny segmentu C. Pod marką Lancia zaoferowano oparte na tej samej płycie podłogowej i dzielące z Tipo/Temprą większość podzespołów modele Delta i Dedra, które miały stanowić bardziej 'luksusowe' odmiany Fiatów. Jednocześnie na tej samej bazie oparto model Alfa Romeo 155 jako samochód o zdecydowanie bardziej 'sportowym' charakterze. Zaprojektowany w Institute of Development in Automotive... (źródło Wikipedia)
