Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Lancia Dedra Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4343 mm
Szerokość1700 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1449 mm
Rozstaw kół - tył1411 mm
Zwis przedni881 mm
Zwis tylny922 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy520 mm
Długość kolumny kierownicy600 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu953 mm
Długość siedziska przedniego520 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi640 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu925 mm
Długość siedziska tylnego490 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1435 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1430 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1765 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)480 l
Wysokość bagażnika500 mm
Szerokość bagażnika1400 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy960 mm

Reklama

Lancia Dedra Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Lancia Dedra Sedan

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 1989 - 2000. Po przejęciu w 1969 firmy Lancia oraz w 1983 roku firmy Alfa Romeo koncern Fiat skupiał wszystkie liczące się marki na włoskim rynku (także Abarth, Autobianchi, oraz Ferrari). Strategia koncernu oparła się na oferowaniu pod różnymi markami modeli opracowanych na wspólnych płytach podłogowych ale różniących się charakterem. W końcu lat 80. w ofercie koncernu pojawił się Fiat Tipo (Samochód Roku 1989). Na jego podstawie pod marką Fiat opracowano model Tempra (sedan i kombi), który razem z Tipo miał stanowić samochód popularny segmentu C. Pod marką Lancia zaoferowano oparte na tej samej płycie podłogowej i dzielące z Tipo/Temprą większość podzespołów modele Delta i Dedra, które miały stanowić bardziej 'luksusowe' odmiany Fiatów. Jednocześnie na tej samej bazie oparto model Alfa Romeo 155 jako samochód o zdecydowanie bardziej 'sportowym' charakterze. Zaprojektowany w Institute of Development in Automotive... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.