Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Lancia Thema II Sedan Seria 2

Dane Techniczne Lancia Thema II Sedan Seria 2

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.5 m
Promień skrętu-
Długość5066 mm
Szerokość1902 mm
Wysokość1488 mm
Rozstaw osi3052 mm
Rozstaw kół - przód1623 mm
Rozstaw kół - tył1640 mm

Reklama

Lancia Thema II Sedan Seria 2 - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.6L V6 typ Benzynowy Moc: 286KM Pojemność: 3604cm³3.0L V6 Multijet typ Diesel Moc: 239KM Pojemność: 2987cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.5 l/100km

Informacje o Lancia Thema II Sedan Seria 2

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2011 - 2014. Samochód po raz pierwszy został zaprezentowany na Targach Motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2011 roku. Pojazd bazuje na amerykańskim Chryslerze 300 i jest jego odpowiednikiem w krajach europejskich (oprócz Wielkiej Brytanii). Silnik benzynowy był produkowany przez Chryslera, natomiast silniki Diesla przez włoską firmę VM Motori, która w połowie należy do Fiata. Przy produkcji tego modelu po raz pierwszy od zakończenia produkcji modelu 037 w 1983 roku Lancia zastosowała napęd na tylne koła. Samochód trafił do sprzedaży na europejskich rynkach w październiku 2011 roku. Produkcja modelu została zakończona w październiku 2014 roku bez przewidzianego następcy, bowiem gama Lancii jest stopniowo okrajana wyłącznie do modelu Ypsilon. Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Platinum obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, systemy ABS z ESP, tempomat, elektrycznie regulowane pedały, wentylowane fotele p... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.