Carrozzeria Castagna. Piękne auta z włoskiej manufaktury
Mediolańska manufaktura nadwoziowa Carrozzeria Castagna rozpoczęła swój żywot w 1849 roku jako firma budująca powozy i bryczki. Carlo Castagna odkupił przedsiębiorstwo od swojego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5066 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Wysokość | 1488 mm |
| Rozstaw osi | 3052 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1623 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1640 mm |
| Zwis przedni | 938 mm |
| Zwis tylny | 1076 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 462 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.6 V6 286KM Pojemność 3604 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 3.0 V6 190KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 3.0 V6 239KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 2987 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm przy 1600 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 92 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/55 R18 |
| Opony opcjonalne | 245/45 R20 |
| Rozstaw śrub | 5x115 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 28 mm |
| Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 22 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 345 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 320 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Typ układu hamulcowego | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | system o architekturze Multilink |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 232 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1014 km |
| Zasięg (autostrada) | 1263 km |
| Zasięg (miasto) | 758 km |
| Emisja CO₂ | 185 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2038 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2472 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1996 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 450 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2011 - 2014. Samochód po raz pierwszy został zaprezentowany na Targach Motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2011 roku. Pojazd bazuje na amerykańskim Chryslerze 300 i jest jego odpowiednikiem w krajach europejskich (oprócz Wielkiej Brytanii). Silnik benzynowy był produkowany przez Chryslera, natomiast silniki Diesla przez włoską firmę VM Motori, która w połowie należy do Fiata. Przy produkcji tego modelu po raz pierwszy od zakończenia produkcji modelu 037 w 1983 roku Lancia zastosowała napęd na tylne koła. Samochód trafił do sprzedaży na europejskich rynkach w październiku 2011 roku. Produkcja modelu została zakończona w październiku 2014 roku bez przewidzianego następcy, bowiem gama Lancii jest stopniowo okrajana wyłącznie do modelu Ypsilon. Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Platinum obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, systemy ABS z ESP, tempomat, elektrycznie regulowane pedały, wentylowane fotele p... (źródło Wikipedia)
