SUV z silnikiem V6 za 50 000 zł. Benzyna, czy diesel? Co wybrać?
Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4829 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2176 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2022 mm |
| Wysokość | 1837 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1841 mm |
| Wysokość z anteną | 1888 mm |
| Rozstaw osi | 2885 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1605 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1612 mm |
| Prześwit | 310 mm |
| Szerokość | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1078 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1020 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 955 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1043 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1503 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1499 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2558 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1260 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1146 mm |
| Wysokość bagażnika | 1027 mm |
| Szerokość bagażnika | 1235 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1124 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1950 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 36.2 ° |
| Kąt rampowy | 27.3 ° |
| Kąt zejścia | 29.6 ° |
| Głębokość brodzenia | 600 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Możliwość podjazdu | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.0 V6 S/C 340KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 5.0 375KM Pojemność 5000 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 5.0 V8 375KM Pojemność 4999 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.7 D 177KM Pojemność 2721 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0 D 210KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0 D 245KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0 D 255KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 2721 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 177 KM (130 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm przy 1900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 88 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 255/60 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 82 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 804 km |
| Zasięg (autostrada) | 965 km |
| Zasięg (miasto) | 626 km |
| Emisja CO₂ | 270 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2486 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 82 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 891 km |
| Zasięg (autostrada) | 1012 km |
| Zasięg (miasto) | 739 km |
| Emisja CO₂ | 244 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2476 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską markę marką Land Rover od 1989 roku. Od 2016 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Land Rover Discovery I produkowany był w latach 1989 - 1998. Był to pierwszy nowy typ pojazdu marki od 1970 roku, kiedy to wprowadzono do produkcji model Range Rover. Model miał stanowić alternatywę dla bardziej roboczego Land Rovera Defender a także konkurencję dla zdobywających popularność terenówek z Dalekiego Wschodu. Tradycyjnie dla marki Land Rover, zastosowano w nim stały napęd na cztery koła z centralnym dyferencjałem. Początkowo pojazd dostępny był tylko w wersji 3-drzwiowej. W 1990 roku wprowadzono do produkcji wersję pięciodrzwiową. W 1994 roku auto otrzymało niewielki face lifting. Land Rover Discovery II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Choć samochód wyraźnie przypomina głęboko zmodyfikowany model z 1989 roku, to jednak odróżnia się od poprzednika i posiada wiele cech świa... (źródło Wikipedia)
