Test. Land Rover Discovery D300 AWD SE - terenowy SUV na bogato
Land Rover Discovery z silnikiem diesla o mocy 300 KM to optymalny wariant napędowy dla tych, którzy szukają mocnego, ale i komfortowego SUVa
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Kąt natarcia | 34.0 ° |
| Kąt rampowy | 27.5 ° |
| Kąt zejścia | 30.0 ° |
| Głębokość brodzenia | 900 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Możliwość podjazdu | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.3 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4970 mm |
| Szerokość | 2220 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2073 mm |
| Wysokość z anteną | 1888 mm |
| Rozstaw osi | 2923 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1692 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1687 mm |
| Prześwit 4x4 | 283 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1016 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 991 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2406 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1137 l |
| Wysokość bagażnika | 939 mm |
| Szerokość bagażnika | 1411 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1119 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1963 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
Benzynowy 2.0 Si4 300KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 3.0 Si6 340KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 SD4 240KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TD4 180KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 3.0 SDV6 306KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 3.0 TD6 258KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską markę marką Land Rover od 1989 roku. Od 2016 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Land Rover Discovery I produkowany był w latach 1989 - 1998. Był to pierwszy nowy typ pojazdu marki od 1970 roku, kiedy to wprowadzono do produkcji model Range Rover. Model miał stanowić alternatywę dla bardziej roboczego Land Rovera Defender a także konkurencję dla zdobywających popularność terenówek z Dalekiego Wschodu. Tradycyjnie dla marki Land Rover, zastosowano w nim stały napęd na cztery koła z centralnym dyferencjałem. Początkowo pojazd dostępny był tylko w wersji 3-drzwiowej. W 1990 roku wprowadzono do produkcji wersję pięciodrzwiową. W 1994 roku auto otrzymało niewielki face lifting. Land Rover Discovery II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Choć samochód wyraźnie przypomina głęboko zmodyfikowany model z 1989 roku, to jednak odróżnia się od poprzednika i posiada wiele cech świa... (źródło Wikipedia)
Land Rover Discovery z silnikiem diesla o mocy 300 KM to optymalny wariant napędowy dla tych, którzy szukają mocnego, ale i komfortowego SUVa
To klasa zdominowana przez BMW, Audi i Mercedesa. Land Roverowi nie jest łatwo przebić się do głównego nurtu. Z drugiej strony, Discovery, to jeden z popularniejszych SUV-ów brytyjskiego producenta ostatnich lat. Urzeka komfortem, wszechstronnym charakterem i możliwościami off-roadowymi, którymi zawstydza swoich rywali. Czy ma rację bytu z bazowym, wysokoprężnym napędem? Land Rover Discovery. Historia Discovery […]
Ceny napraw blacharskich szybują w górę, więc dziś, szukając wymarzonego, idealnego youngtimera trzeba zwrócić szczególną uwagę na stan jego nadwozia. Brytyjskie klasyki uchodzą za samochody, które rdza szczególnie lubi. Czy w związku z tym w budżecie do 20000 zł można znaleźć coś wartego zainteresowania? Jakimi pojazdami warto się zainteresować? Oto cztery modele z różnych klas, […]
Nowy Range Rover oraz Range Rover Sport zdobyły maksymalną, pięciogwiazdkową ocenę w najnowszym teście bezpieczeństwa Euro NCAP. Oba modele bazują na nowej, wykonanej z połączenia metali, elastycznej architekturze MLA (Modular Longitudinal Architecture). Nowy Range Rover jest aż do 50% sztywniejszy niż jego poprzednik, podczas gdy Range Rover Sport jest sztywniejszy o 35%. Range Rover został […]
23-24 kwietnia 2022 mają miejsce targi Auto Nostalgia na warszawskim Expo XXI. Byliśmy na miejscu i zrobiliśmy fotorelację.
Sięgając po benzynowe jednostki V6, przeważnie zyskujemy wystarczającą moc i moment obrotowy do sprawnego przemieszczania. Co ważniejsze jednak, zwłaszcza produkty japońskich i amerykańskich producentów, uchodzą za pancerne konstrukcje. Dla miłośników silników diesla, także przewidziano szereg docenianych V6. Oczywiście, musimy pamiętać o znacząco wyższych kosztach bieżącego utrzymania takiego SUV-a. Motoryzacja spalinowa jest napiętnowana. Postrzegana jako nieekologiczna […]
Taką motoryzację lubimy. Duży, wygodny SUV z pneumatycznym zawieszeniem i 3-litrowym dieslem. Sześć cylindrów robi różnicę, którą docenimy nie tylko w mieście, lecz również na autostradzie oraz w błocie. Ten samochód nie boi się wyzwań, choć z uwagi na cenę, niewielu odważy się zjechać nim na dukty. Kiosk na kołach Land Rover Discovery ma długość […]
Nowy Land Rover Discovery zyskał bogatsze wyposażenie technologiczne, pod maską mocne silniki, w środku komfort i ponadstandardowe możliwości terenowe
