Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Range Rover Evoque II SUV 1.5 Benzynowy 160KM 1497cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Land Rover Range Rover Evoque II SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4371 mm
Szerokość1996 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2100 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1996 mm
Wysokość1649 mm
Rozstaw osi2681 mm
Rozstaw kół - przód1626 mm
Rozstaw kół - tył1632 mm
Zwis przedni880 mm
Zwis tylny810 mm
Prześwit212 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu989 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu973 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1383 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)591 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1053 mm
Wysokość bagażnika691 mm
Szerokość bagażnika1301 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy798 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1576 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia22.2 °
Kąt rampowy20.7 °
Kąt zejścia30.6 °
Głębokość brodzenia600 mm
Kąt przechyłu bocznego-
Możliwość podjazdu-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Land Rover Range Rover Evoque II SUV - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.5 160KM Pojemność 1497cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2020 roku
Pojemność skokowa1497 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika160 KM (118 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy260 Nm przy 1600-4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania10.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka83.01 × 92.3 mm
Typ wtryskubezpośredni
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)wielodrążkowe
Amortyzatory-

Reklama

Land Rover Range Rover Evoque II SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa67 l
Zasięg (cykl mieszany)870 km
Emisja CO₂191 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1792 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2300 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Land Rover Range Rover Evoque II SUV

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Range Rover Evoque I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku. Premierę najmniejszego modelu z linii modelowej Range Rovera poprzedziła prezentacja podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2008 roku prototypu Land Rover LRX. Wersja produkcyjna od koncepcyjne różnie się jedynie detalami, jednak ostatecznie została włączona do gamy submarki Range Rover. 11 marca 2009 roku rząd Wielkiej Brytanii przeznaczył ponad 27 milionów funtów na rzecz Land Rovera. Pieniądze przeznaczono na produkcję nowego samochodu (LRX), z zastrzeżeniem, że wytwarzanie samochodów ma się odbywać w mieście Halewood w Anglii. Produkcję modelu rozpoczęto 4 lipca 2011 roku. Pierwsze egzemplarze trafiły do klientów we wrześniu tego samego roku. Pierwszy pojazd, który zjechał z linii produkcyjnej trafił do British Motor Industry Heritage Trust, gdzie d... (źródło Wikipedia)

Reklama