Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Range Rover IV SUV LWB 4.4 SDV8 Diesel 339KM 4367cm³ - najważniejsze informacje

Land Rover logo

Dane Techniczne Land Rover Range Rover IV SUV LWB

Podstawowe właściwości pojazdu
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia34.7 °
Kąt rampowy26.1 °
Kąt zejścia29.5 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość5199 mm
Szerokość2073 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2220 mm
Wysokość1835 mm
Rozstaw osi3119 mm
Rozstaw kół - przód1690 mm
Rozstaw kół - tył1683 mm
Prześwit220 mm
Prześwit 4x4295 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)909 l

Reklama

Land Rover Range Rover IV SUV LWB - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 4.4 SDV8 339KM Pojemność 4367cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2013 do 2017 roku
Pojemność skokowa4367 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika339 KM (249 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy700 Nm przy 1700-3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 98.5 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Średnica tarcz hamulcowych (przód)380 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)365 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Land Rover Range Rover IV SUV LWB - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna218 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.6 l/100km
Spalanie w mieście10.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa105 l
Zasięg (cykl mieszany)1250 km
Zasięg (autostrada)1382 km
Zasięg (miasto)972 km
Emisja CO₂219 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2488 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3200 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak200 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna218 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.6 l/100km
Spalanie w mieście11.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa105 l
Zasięg (cykl mieszany)1207 km
Zasięg (autostrada)1382 km
Zasięg (miasto)913 km
Emisja CO₂229 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2488 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3200 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak200 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Land Rover Range Rover IV SUV LWB

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej i klasy aut luksusowych produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1970 roku. Od 2012 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Range Rover I zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku. Prace nad pierwszą generacją pojazdu rozpoczęto w 1966 roku, natomiast pomysł pojazdu pojawił się pod koniec lat 40. Nazwę Range Rover wymyślił firmowy stylista, Tony Poole. Rozważano też m.in. Panthera i Leopard. Prototyp modelu nazwano VELAR, co miało oznaczać Vee Eight LAnd Rover, czyli Land Rover z silnikiem V8. Silnik ten, to konstrukcja, którą Rover odkupił od firmy Buick. Konstrukcję samochodu oparto na bardzo mocnej ramie, do której montowano trzydrzwiowe nadwozie. Początkowo oferowano skromne wyposażenie a podkreślano walory użytkowe i przydatność w terenie. Aby potwierdzić zdolności do jazdy w terenie, w 1972 roku, dwa Range Rovery wzięły udział w rajdzie przez obie Ameryki. Najtrudniejszym odcinkiem, jak się okazało, był prz... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najwięksi polscy kierowcy wszech czasów - oto nasza lista

Byli pionierami, gladiatorami na europejskiej arenie wyścigowej, a jeden z nich nawet wygrał GP Formuły 1. Oto lista największych kierowców w historii Polski. Umieściliśmy ich tutaj alfabetycznie, ponieważ nie odważymy się wybrać tego jedynego. A kto Waszym zdaniem zasłużył na miano tego największego? Marian Bublewicz Marian Bublewicz (fot. wiki) Bublewicz rozpoczął karierę w motosporcie startami […]

Sbarro to "szalony naukowiec". Zobacz najciekawsze projekty konstruktora z XX wieku

Świat motoryzacji to nie tylko praktyczne, wielkoseryjne samochody i maszyny do transportowania ludzi. Na szczęście w historii pojawiło się kilku „szalonych konstruktorów”, a jeden z nich nieprzerwanie zachwyca swoimi projektami do dziś. Zobaczmy najwspanialsze dzieła mistrza Sbarro z XX wieku. Francesco Zefferino Sbarro jest lepiej znany jako Franco Sbarro. Syn rolnika, młody Włoch, jako dziecko […]

Najczęściej kradzione auta w Polsce

Najczęściej kradzione auta w Polsce są różne, zależnie od regionu. Złodziejom ułatwia sprawę też bezkluczykowy dostęp, ale można się łatwo obronić.

Jaguar Land Rover - przyszłość jest elektryczna

Thierry Bolloré, dyrektor generalny (CEO) Jaguar Land Rover ogłosił dziś nową strategię marek, którym przewodzi. Co było do przewidzenia, Jaguar Land Rover to kolejna motoryzacyjna firma, która bardzo wyraźnie skręca w stronę elektromobilności. Wspaniale brzmiące silniki spalinowego o dużej pojemności znane z wielu modeli Jaguara i Land Rovera już niebawem przejdą do przeszłości. Jak szybko? […]

↑