Cykl ELEKTROMOBILNOŚĆ #15 – Wallbox. Co oferują marki?
Wallbox to urządzenie, w które warto zainwestować w sytuacji, gdy zamierzasz kupić auto elektryczne i masz zelektryfikowane miejsce na parkowanie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4850 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1330 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 973 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 917 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1422 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1339 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1825 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1490 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1110 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 265 l |
Benzynowy 3.0 228KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 3.0 230KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 4.0 245KM Pojemność 3969 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 4.0 294KM Pojemność 3969 cm³ Rok produkcji od 1994 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1991 do 1999 roku |
| Pojemność skokowa | 2997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 230 KM (169 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 284 Nm przy 4800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/55 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 78 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 650 km |
| Zasięg (autostrada) | 765 km |
| Zasięg (miasto) | 586 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1610 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 78 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 661 km |
| Zasięg (autostrada) | 765 km |
| Zasięg (miasto) | 595 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1595 kg |
Sportowy i luksusowy samochód osobowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation z przeznaczeniem na rynek północnoamerykański w latach 1991 - 2010. Lexus SC I produkowany był w latach 1991 - 2000. Lexus SC II produkowany w latach 2001 - 2010 był pierwszym samochodem marki Lexus produkowanym z nadwoziem typu coupe-cabrio. Prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1999 roku, a wersja seryjna w Paryżu w 2000 roku. W 2005 roku auto przeszło facelifting. Szeroka, niska sylwetka SC to efekt pracy projektantów kierowanych przez inżyniera Yasushi Nakagawe. Zgodnie z jego zaleceniami designerzy odbyli podróż na Lazurowe Wybrzeże, gdzie zainspirowani regionalną architekturą, stylem życia i dynamiką portów, stworzyli projekt kabrioletu, którego zarys przypominał jacht. Ponadto charakterystyczny profil boczny samochodu to rezultat szeregu testów w tunelu aerodynamicznym, których głównym celem było zapewnienie komfortu pasażerom podczas jazdy z dużą p... (źródło Wikipedia)
