Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 4850 mm |
Szerokość | 1790 mm |
Wysokość | 1330 mm |
Rozstaw osi | 2690 mm |
Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 973 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 917 mm |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 13.6 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 11.8 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 13.2 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 17 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.5 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 14.4 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 11.2 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 13.8 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 18.6 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.8 l/100km |
Sportowy i luksusowy samochód osobowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation z przeznaczeniem na rynek północnoamerykański w latach 1991 - 2010. Lexus SC I produkowany był w latach 1991 - 2000. Lexus SC II produkowany w latach 2001 - 2010 był pierwszym samochodem marki Lexus produkowanym z nadwoziem typu coupe-cabrio. Prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1999 roku, a wersja seryjna w Paryżu w 2000 roku. W 2005 roku auto przeszło facelifting. Szeroka, niska sylwetka SC to efekt pracy projektantów kierowanych przez inżyniera Yasushi Nakagawe. Zgodnie z jego zaleceniami designerzy odbyli podróż na Lazurowe Wybrzeże, gdzie zainspirowani regionalną architekturą, stylem życia i dynamiką portów, stworzyli projekt kabrioletu, którego zarys przypominał jacht. Ponadto charakterystyczny profil boczny samochodu to rezultat szeregu testów w tunelu aerodynamicznym, których głównym celem było zapewnienie komfortu pasażerom podczas jazdy z dużą p... (źródło Wikipedia)