Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 4515 mm |
Szerokość | 1825 mm |
Wysokość | 1350 mm |
Rozstaw osi | 2620 mm |
Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 450 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 135 l |
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2001 do 2010 roku |
Pojemność skokowa | 4293 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 286 KM (210 kW) przy 5600 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 419 Nm przy 3500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 32 |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 245/40 R18 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.4 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 17.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 85 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 708 km |
Zasięg (autostrada) | 944 km |
Zasięg (miasto) | 494 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1815 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2110 kg |
Sportowy i luksusowy samochód osobowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation z przeznaczeniem na rynek północnoamerykański w latach 1991 - 2010. Lexus SC I produkowany był w latach 1991 - 2000. Lexus SC II produkowany w latach 2001 - 2010 był pierwszym samochodem marki Lexus produkowanym z nadwoziem typu coupe-cabrio. Prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1999 roku, a wersja seryjna w Paryżu w 2000 roku. W 2005 roku auto przeszło facelifting. Szeroka, niska sylwetka SC to efekt pracy projektantów kierowanych przez inżyniera Yasushi Nakagawe. Zgodnie z jego zaleceniami designerzy odbyli podróż na Lazurowe Wybrzeże, gdzie zainspirowani regionalną architekturą, stylem życia i dynamiką portów, stworzyli projekt kabrioletu, którego zarys przypominał jacht. Ponadto charakterystyczny profil boczny samochodu to rezultat szeregu testów w tunelu aerodynamicznym, których głównym celem było zapewnienie komfortu pasażerom podczas jazdy z dużą p... (źródło Wikipedia)