Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4515 mm |
| Szerokość | 1825 mm |
| Wysokość | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1550 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 450 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 135 l |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 16.1 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 12 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 15.2 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 22.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.7 l/100km |
Sportowy i luksusowy samochód osobowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation z przeznaczeniem na rynek północnoamerykański w latach 1991 - 2010. Lexus SC I produkowany był w latach 1991 - 2000. Lexus SC II produkowany w latach 2001 - 2010 był pierwszym samochodem marki Lexus produkowanym z nadwoziem typu coupe-cabrio. Prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1999 roku, a wersja seryjna w Paryżu w 2000 roku. W 2005 roku auto przeszło facelifting. Szeroka, niska sylwetka SC to efekt pracy projektantów kierowanych przez inżyniera Yasushi Nakagawe. Zgodnie z jego zaleceniami designerzy odbyli podróż na Lazurowe Wybrzeże, gdzie zainspirowani regionalną architekturą, stylem życia i dynamiką portów, stworzyli projekt kabrioletu, którego zarys przypominał jacht. Ponadto charakterystyczny profil boczny samochodu to rezultat szeregu testów w tunelu aerodynamicznym, których głównym celem było zapewnienie komfortu pasażerom podczas jazdy z dużą p... (źródło Wikipedia)
