Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Maybach 57 Limuzyna Facelifting 6.0 V12 Benzynowy 630KM 5980cm³ - najważniejsze informacje

Maybach logo

Dane Techniczne Maybach 57 Limuzyna Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość5734 mm
Szerokość1980 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2151 mm
Wysokość1572 mm
Rozstaw osi3390 mm
Rozstaw kół - przód1675 mm
Rozstaw kół - tył1695 mm
Zwis przedni1020 mm
Zwis tylny1324 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy520 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu985 mm
Długość siedziska przedniego566 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi969 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1003 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego342 mm
Długość siedziska tylnego495 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)605 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Maybach 57 Limuzyna Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 6.0 V12 630KM Pojemność 5980cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2017 roku
Pojemność skokowa5980 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika630 KM (463 kW)
Maksymalny moment obrotowy1000 Nm przy 2000-4000 obr/min
Liczba cylindrów12
Układ cylindrówwidlasty
Stopień sprężania-
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe275/45 R20
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Maybach 57 Limuzyna Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna275 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)15.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa110 l
Zasięg (cykl mieszany)696 km
Emisja CO₂368 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2735 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Maybach 57 Limuzyna Facelifting

Samochód osobowy klasy dużych aut luksusowych produkowany przez niemiecką markę Maybach w latach 2002 - 2012. Przedłużona wersja nosiła nazwę 62. Pierwszy zapowiedzią powrotu marki Maybach na rynek był prototyp Mercedes Maybach przedstawiony w 1997 roku na Tokyo Motor Show. Pojazd w dużym stopniu obrazował wygląd seryjnego modelu. Produkcyjną limuzynę Maybacha, już bez 'Mercedes w nazwie', przedstawiono 5 lat później w czerwcu 2002 roku w dwóch wariantach. Krótszy, o długości 5,7 m, otrzymał nazwę Maybach 57. Dłuższy, 6,2 metra, analogicznie nazwano Maybach 62. Maybach 57 i 62 był dostępny w sprzedaży w Polsce. Przez cały okres był to najdroższy nowy samochód dostępny w salonach, z ceną przekraczającą ponad 1 milion złotych. W kwietniu 2010 roku Maybach przedstawił modele 57 i 62 po modernizacji. W jej ramach odświeżono wygląd przedniego zderzaka, w którym pojawiły się inaczej ukształtowane wloty powietrza i diody do jazdy dziennej. Samochód otrzymał też aktualizaje w wyposażeniu oraz nowe mater... (źródło Wikipedia)

Reklama

Karosserie Baur - kiedy jakość nie wystarczy

Karosserie Baur przez wszystkie lata istnienia był szanowanym coachbuilderem w świecie motoryzacji. Gdyby nie ta firma, wiele kultowych wozów nie wyglądało by tak, jak wyglądały.

Jeszcze bardziej ekskluzywne Mercedesy. Program Manufaktur zastępuje Designo

Mercedes-Benz obiecuje, że dzięki nowemu programowi Manufaktur, będzie skuteczniej odpowiadał na potrzeby rosnącego grona nabywców, którzy pragną większej indywidualności. Firma postanowiła być jeszcze bardziej luksusowa. Rozbudowana gama możliwości personalizacji wyglądu pojazdu obejmuje ekskluzywne lakiery, wyselekcjonowane materiały, w większości wykonywane ręcznie oraz wysokiej jakości elementy dekoracyjne w kabinie. Od kilku lat z powodzeniem działa program indywidualizacji […]

Mercedes SLR McLaren. Dziś bardziej kultowy niż kiedyś

SLR od zawsze jest trochę niemodny - ale jego ceny od niedawna nie tylko się stabilizują, ale nawet rosną. Ostatnie decyzje McLaren Special Operations raczej przyczynią się do kolejnego wzrostu, bo oto poinformowano, że będzie oficjalnie oferowana usługa polegająca na wprowadzeniu rozmaitych poprawek do SLR-a klienta (zawieszenie, aerodynamika itd. oraz lakierowanie całego nadwozia - wyjątkowo […]

↑