Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mazda 2 III Hatchback Facelifting

Dane Techniczne Mazda 2 III Hatchback Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania9.4 m
Promień skrętu-
Długość4070 mm
Szerokość1695 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1983 mm
Wysokość1515 mm
Rozstaw osi2570 mm
Zwis przedni820 mm

Reklama

Mazda 2 III Hatchback Facelifting - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.5 SKYACTIV-G typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 1496cm³1.5 SKYACTIV-G M Hybrid typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 1496cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Mazda 2 III Hatchback Facelifting

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Mazda od 1996 roku. Od drugiego wcielenia samochód znany jest na rynkach światowych jako Mazda 2. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja tego modelu. Mazda Demio pierwszej generacji produkowana była w latach 1996-2002. Pierwsze i ostatnie wcielenie modelu, które oferowane było na światowych rynkach pod jedną nazwą Demio. Od kolejnego wcielenia emblemat ten został zarezerwowany wyłącznie dla rynku wewnętrznego, japońskiego. Mazda Demio II produkowana była w latach 2002-2007. Po raz pierwszy przy okazji prezentacji tego modelu zastosowano nazwę Mazda 2, która obowiązywała na większości rynków światowych, w tym na rynku europejskim. Mazda Demio III została zaprezentowana w Niemczech jako druga generacja Mazdy 2 20 października 2007 roku. Pojazd zbudowano na bazie płyty podłogowej siódmej generacji Forda Fiesty. Pierwszy egzemplarz trzeciej generacji modelu zjechał z taśm montażowych 22 maja 2007 roku w zakładach Ujina w Hiros... (źródło Wikipedia)

Reklama