Mazda CX-30 e-SkyActiv-X. Wolnossący i oszczędny silnik. Test
Mazda CX-30 to przykład, że silnik spalinowy wcale nie musi mieć pojemności kartonu mleka, by być oszczędnym. Jeżeli lubisz prowadzić Mazda ci się spodoba.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4585 mm |
| Szerokość | 1755 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2053 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Prześwit | 155 mm |
Benzynowy 2.0 SKYACTIV-G 120KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.5 SKYACTIV-D 105KM Pojemność 1499cm³ Rok produkcji od 2016 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Mazda od 2003 roku jako następca Mazdy 323. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mazda 3 I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku. Mazda 3 zastąpiła produkowaną od 1977 do 2003 roku Mazdę 323. Został zbudowany na bazie płyty podłogowej Forda Focusa II, która wykorzystana została m.in. do budowy Volvo C30/S40/V50. Początkowo pojazd produkowany był wyłącznie w wersji hatchback. W 2004 roku wprowadzono wersję sedan. W lutym 2006 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano sportową wersję pojazdu 3 MPS, która oferowana jest w Stanach Zjednoczonych pod nazwą Mazdaspeed3, a w Japonii jako Mazdaspeed Axela. Pojazd wyposażony został w 2.3 l silnik benzynowy o mocy 263 KM. W 2006 roku auto przeszło delikatny lifting. Zmieniony został m.in. wystrój wnętrza pojazdu, zderzaki oraz pokrywę silnika. W 2007 roku do palety silnikowej modelu wpr... (źródło Wikipedia)
