Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.4 m |
Promień skrętu | 5.7 m |
Długość | 4600 mm |
Szerokość | 1700 mm |
Wysokość | 1440 mm |
Rozstaw osi | 2580 mm |
Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
Rozstaw kół - tył | 1455 mm |
Benzynowy 2.0 16V 140KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.0 90KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.2 12V 115KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.2 12V 4WD 116KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.0 D 60KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Diesel 2.0 D Comprex 75KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1992 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern Mazda Motor Corporation w latach 1979 - 2002. Mazda 626 I została zaprezentowana pod koniec lat 70. XX wieku jako następca 616. Model ten zyskał bardzo szybko uznanie zarówno ze strony fachowców, jak i potencjalnych użytkowników. W swym rodzinnym kraju, w Japonii, auto to nosiło nazwę Mazda Capella. Zaliczana do klasy średniej Mazda 626 miała w tamtych latach silnik umieszczony z przodu, ale napędzał on nadal koła tylne. Mazda 626 II zadebiutowała w 1982 roku. Zachodnioniemiecka prasa nadała II generacji 626 tytuł bestsellera z Hiroszimy. Auto sprzedawano w około 120 krajach na świecie. Japoński samochód roku 1982-1983. Na początku lat 80. japoński przemysł motoryzacyjny usilnie zabiegał o rynki zbytu na całym świecie. Europejscy konkurenci produkowali wtedy już wiele pojazdów z napędem kół przednich. Aby nie zostać w tyle, konstruktorzy Mazdy zdecydowali się na podobne rozwiązanie. Najpierw wprowadzono przedni napęd do mniejszeg... (źródło Wikipedia)