Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4660 mm |
Szerokość | 1710 mm |
Wysokość | 1515 mm |
Rozstaw osi | 2670 mm |
Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1677 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 485 l |
Benzynowy 1.8 100KM Pojemność 1840 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 1840 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 136KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.0 TD 101KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.0 TD 110KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.0 TD 90KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1998 do 2002 roku |
Pojemność skokowa | 1991 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 5800 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 178 Nm przy 4500 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 92 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 185/65 R15 |
Opony opcjonalne | 195/50 R16; 195/60 R15; 205/40 R17 |
Rozstaw śrub | 5x114.3 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 4 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 189 km/h |
Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1330 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1880 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1600 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 550 kg |
Pojemność akumulatora | 55 Ah |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 550 kg |
Pojemność akumulatora | 55 Ah |
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 202 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 10.9 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 771 km |
Zasięg (autostrada) | 955 km |
Zasięg (miasto) | 587 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1305 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1850 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1600 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern Mazda Motor Corporation w latach 1979 - 2002. Mazda 626 I została zaprezentowana pod koniec lat 70. XX wieku jako następca 616. Model ten zyskał bardzo szybko uznanie zarówno ze strony fachowców, jak i potencjalnych użytkowników. W swym rodzinnym kraju, w Japonii, auto to nosiło nazwę Mazda Capella. Zaliczana do klasy średniej Mazda 626 miała w tamtych latach silnik umieszczony z przodu, ale napędzał on nadal koła tylne. Mazda 626 II zadebiutowała w 1982 roku. Zachodnioniemiecka prasa nadała II generacji 626 tytuł bestsellera z Hiroszimy. Auto sprzedawano w około 120 krajach na świecie. Japoński samochód roku 1982-1983. Na początku lat 80. japoński przemysł motoryzacyjny usilnie zabiegał o rynki zbytu na całym świecie. Europejscy konkurenci produkowali wtedy już wiele pojazdów z napędem kół przednich. Aby nie zostać w tyle, konstruktorzy Mazdy zdecydowali się na podobne rozwiązanie. Najpierw wprowadzono przedni napęd do mniejszeg... (źródło Wikipedia)