Mazda CX-30 e-SkyActiv-X. Wolnossący i oszczędny silnik. Test
Mazda CX-30 to przykład, że silnik spalinowy wcale nie musi mieć pojemności kartonu mleka, by być oszczędnym. Jeżeli lubisz prowadzić Mazda ci się spodoba.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4821 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2745 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1519 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1519 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 950 mm |
| Długość siedziska przedniego | 505 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 885 mm |
| Długość siedziska tylnego | 505 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 420 l |
Benzynowy 2.3 i V6 24V 213KM Pojemność 2255 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.5 i V6 24V 4WS 200KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Mazda w latach 1993-2003, w 2000 przeprowadzono facelifting. Następca modelu 929. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników V6 o pojemności: 2,0, 2,3 oraz 2,5 litra, osiągały one moc 143-211 KM (105-155 kW). Napęd przenoszony był na oś przednią poprzez 4-biegową automatyczną lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. Źródło: ... (źródło Wikipedia)
