Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Rozstaw kół - tył | 1474 mm |
Zwis przedni | 845 mm |
Zwis tylny | 1083 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 504 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 976 mm |
Długość siedziska przedniego | 531 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 722 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 921 mm |
Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 304 mm |
Długość siedziska tylnego | 464 mm |
Benzynowy 1.8 200 CGI 170KM Pojemność 1796cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 200 Kompressor 163KM Pojemność 1796cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.8 200 Kompressor 183KM Pojemność 1796cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 2.6 V6 240 170KM Pojemność 2597cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.0 V6 280 231KM Pojemność 2996cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.2 V6 320 218KM Pojemność 3199cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.5 V6 350 272KM Pojemność 3498cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 5.0 V8 500 306KM Pojemność 4966cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 5.5 V8 500 388KM Pojemność 5461cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.2 CDI 150KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.7 CDI 20V 170KM Pojemność 2685cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 3.0 V6 320 CDI 224KM Pojemność 2987cm³ Rok produkcji od 2005 >
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1997-2009. Mercedes-Benz CLK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Wersja coupé otrzymała kod fabryczny C208, kabriolet A208. Pierwszy model klasy CLK i był odpowiednikiem dwudrzwiowej Klasy E (W210) - do czego nawiązuje stylistyka oraz wyposażenie. Zbudowany był jednak na płycie podłogowej mniejszej Klasy C (W202). Ma standardowe dla Mercedesa stonowane i spokojne stylizowanie nadwozie i wnętrza pojazdu, pełne elegancji i wykwintności. Koncepcja modelu powstawała od 1993 roku i była systematycznie pokazywana na wystawach samochodowych do 1996 roku. Oficjalny model CLK miał swoją premierę w styczniu 1997 roku na Detroit Auto Show. Premiera europejska miała swoje miejsce dwa miesiące później na Geneva Automobile Salon. Zdradzały design nowych modeli drugiej połowy lat 90 - pierwszy raz pokazano nową interpretację przodu samochodu w wykonaniu Mercedesa, czyli cztery eliptyczne reflektory... (źródło Wikipedia)