Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes CLS C257 Coupe AMG 53 3.0 Benzynowy 435KM 2999cm³ - najważniejsze informacje

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes CLS C257 Coupe AMG

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu-
Długość5001 mm
Szerokość1890 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2072 mm
Wysokość1422 mm
Rozstaw osi2939 mm
Rozstaw kół - przód1647 mm
Rozstaw kół - tył1637 mm
Zwis przedni893 mm
Zwis tylny1169 mm
Prześwit120 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)490 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia12.8 °
Kąt rampowy11.6 °
Kąt zejścia14.0 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Mercedes CLS C257 Coupe AMG - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 53 3.0 435KM Pojemność 2999cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 do 2020 roku
Pojemność skokowa2999 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika435 KM (320 kW) przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy520 Nm przy 1800-5800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 92.4 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe245/40 R19; 275/35 R19
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Mercedes CLS C257 Coupe AMG - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-TRONIC
Liczba biegów9
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x44MATIC+
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Rodzaj sprzęgła-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)725 km
Emisja CO₂207 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2550 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Mercedes CLS C257 Coupe AMG

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2004 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja pojazdu. Mercedes-Benz CLS I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny C219. Pierwsza generacja CLS to zarazem pierwszy tego typu samochód w gamie Mercedesa reklamowany jako 4-drzwiowe coupe, będący de facto sportowo stylizowanym sedanem. Pojazd jest seryjną formą prototypu Mercedes-Benz Vision CLS, który został zaprezentowany rok wcześniej - we wrześniu 2003 roku. CLS został zbudowany na bazie modelu Klasa E, jednak opracowano go według zupełnie innej koncepcji. W przeciwieństwie do tego modelu, CLS był większy, a zarazem ciaśniejszy we wnętrzu, łącząc swoim charakterem sport i elegancję. W momencie debiutu, Mercedes CLS nie miał bezpośredniego konkurenta - pierwszy z nich pojawił się dopiero w 2008 roku w postaci Porsche Panamera. W 2008 roku pierwsza generacja CLS-a przeszła drobną modernizacj... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jeszcze bardziej ekskluzywne Mercedesy. Program Manufaktur zastępuje Designo

Mercedes-Benz obiecuje, że dzięki nowemu programowi Manufaktur, będzie skuteczniej odpowiadał na potrzeby rosnącego grona nabywców, którzy pragną większej indywidualności. Firma postanowiła być jeszcze bardziej luksusowa. Rozbudowana gama możliwości personalizacji wyglądu pojazdu obejmuje ekskluzywne lakiery, wyselekcjonowane materiały, w większości wykonywane ręcznie oraz wysokiej jakości elementy dekoracyjne w kabinie. Od kilku lat z powodzeniem działa program indywidualizacji […]

Mercedes-Benz CLS. Znamy nowy cennik i wiemy co się zmieniło

Sportowe sedany, które określane są mianem czterodrzwiowych coupé nadal utrzymują stabilną pozycję w ofertach producentów. Tym razem w szeregach marki Mercedes-Benz debiutuje odnowiony CLS. Co się zmieniło? Poprawiony design W ramach modernizacji czterodrzwiowe coupé zyskało bardziej dynamiczny design, nową kierownicę i dodatkowe kombinacje kolorystyczne. Na szczycie oferty plasuje się wersja CLS 53 4MATIC+ (435 KM). […]

Test. BMW 840d xDrive Gran Coupé. Samochód, który ma pogodzić wiele gustów

BMW od lat jednoznacznie kojarzy się z drapieżnością, sportem i radością z prowadzenia. Dzisiaj marka stawia też na zawansowane technologie i elektromobilność. Czy w tym świecie wciąż jest miejsce na diesla? Tym razem sprawdzamy BMW 840d xDrive Gran Coupé. Królewskie warunki na przednich fotelach (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Dlaczego Gran Coupé? Opadająca linia dachu i nieco […]

Sensacja w Spa-Francorchamps. 50 lat temu zaczęła się wielka kariera AMG

Sensacyjne zwycięstwo Mercedesa 300 SEL 6.8 przygotowanego przez AMG w 24-godzinnym wyścigu w 1971 r. rozpoczęło wielką karierę tego tunera. Ten wyścig umieścił AMG na mapie sportów motorowych. O godz. 15:00 24 lipca 1971 prawie 80 wyścigowych samochodów turystycznych wystartowało w 24-godzinnym wyścigu na torze Spa-Francorchamps. W samym środku stawki znajdowała się potężna luksusowa limuzyna […]

Nowy Maybach to prawie 5,5 metra ultraluksusu

Nowy Mercedes-Maybach Klasy S łączy w sobie cechy flagowego modelu Mercedes-Benz z tradycją marki Maybach. Rozstaw osi o 18 cm większy niż w długiej wersji Klasy S i w całości przypada podróżującym z tyłu. Standardowe fotele Executive i pakiet szoferski sprawiają, że tylna część kabiny może być wygodnym miejscem do pracy – lub do odpoczynku. […]

↑