Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes CLS W218 Shooting Brake Facelifting AMG 63 AMG S Benzynowy 585KM 5461cm³ - najważniejsze informacje

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes CLS W218 Shooting Brake Facelifting AMG

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość4953 mm
Szerokość1881 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2075 mm
Wysokość1419 mm
Rozstaw osi2874 mm
Rozstaw kół - przód1596 mm
Rozstaw kół - tył1629 mm
Zwis przedni898 mm
Zwis tylny1181 mm
Prześwit155 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika516 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1018 mm
Długość siedziska przedniego543 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi694 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu974 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego342 mm
Długość siedziska tylnego509 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1495 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1495 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1453 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1435 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1550 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)590 l
Wysokość bagażnika748 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1158 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1740 mm
Wysokość progu załadowczego643 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność535 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.5 m
Promień skrętu-

Reklama

Mercedes CLS W218 Shooting Brake Facelifting AMG - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 63 AMG S 585KM Pojemność 5461cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2017 roku
Pojemność skokowa5461 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika585 KM (430 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy800 Nm przy 1750-5000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe255/35 R19
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Mercedes CLS W218 Shooting Brake Facelifting AMG - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniMCT SPEEDSHIFT AMG
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44Matic
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)3.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.4 l/100km
Spalanie w mieście14.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)557 km
Zasięg (autostrada)702 km
Zasięg (miasto)410 km
Emisja CO₂248 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2025 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2560 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO Start-Stop
Kod silnikaM157 DE 55AL

Reklama

Informacje o Mercedes CLS W218 Shooting Brake Facelifting AMG

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2004 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja pojazdu. Mercedes-Benz CLS I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny C219. Pierwsza generacja CLS to zarazem pierwszy tego typu samochód w gamie Mercedesa reklamowany jako 4-drzwiowe coupe, będący de facto sportowo stylizowanym sedanem. Pojazd jest seryjną formą prototypu Mercedes-Benz Vision CLS, który został zaprezentowany rok wcześniej - we wrześniu 2003 roku. CLS został zbudowany na bazie modelu Klasa E, jednak opracowano go według zupełnie innej koncepcji. W przeciwieństwie do tego modelu, CLS był większy, a zarazem ciaśniejszy we wnętrzu, łącząc swoim charakterem sport i elegancję. W momencie debiutu, Mercedes CLS nie miał bezpośredniego konkurenta - pierwszy z nich pojawił się dopiero w 2008 roku w postaci Porsche Panamera. W 2008 roku pierwsza generacja CLS-a przeszła drobną modernizacj... (źródło Wikipedia)

Reklama

Mercedes-Benz CLS. Znamy nowy cennik i wiemy co się zmieniło

Sportowe sedany, które określane są mianem czterodrzwiowych coupé nadal utrzymują stabilną pozycję w ofertach producentów. Tym razem w szeregach marki Mercedes-Benz debiutuje odnowiony CLS. Co się zmieniło? Poprawiony design W ramach modernizacji czterodrzwiowe coupé zyskało bardziej dynamiczny design, nową kierownicę i dodatkowe kombinacje kolorystyczne. Na szczycie oferty plasuje się wersja CLS 53 4MATIC+ (435 KM). […]

Test. BMW 840d xDrive Gran Coupé. Samochód, który ma pogodzić wiele gustów

BMW od lat jednoznacznie kojarzy się z drapieżnością, sportem i radością z prowadzenia. Dzisiaj marka stawia też na zawansowane technologie i elektromobilność. Czy w tym świecie wciąż jest miejsce na diesla? Tym razem sprawdzamy BMW 840d xDrive Gran Coupé. Królewskie warunki na przednich fotelach (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Dlaczego Gran Coupé? Opadająca linia dachu i nieco […]

Jeszcze bardziej ekskluzywne Mercedesy. Program Manufaktur zastępuje Designo

Mercedes-Benz obiecuje, że dzięki nowemu programowi Manufaktur, będzie skuteczniej odpowiadał na potrzeby rosnącego grona nabywców, którzy pragną większej indywidualności. Firma postanowiła być jeszcze bardziej luksusowa. Rozbudowana gama możliwości personalizacji wyglądu pojazdu obejmuje ekskluzywne lakiery, wyselekcjonowane materiały, w większości wykonywane ręcznie oraz wysokiej jakości elementy dekoracyjne w kabinie. Od kilku lat z powodzeniem działa program indywidualizacji […]

Sensacja w Spa-Francorchamps. 50 lat temu zaczęła się wielka kariera AMG

Sensacyjne zwycięstwo Mercedesa 300 SEL 6.8 przygotowanego przez AMG w 24-godzinnym wyścigu w 1971 r. rozpoczęło wielką karierę tego tunera. Ten wyścig umieścił AMG na mapie sportów motorowych. O godz. 15:00 24 lipca 1971 prawie 80 wyścigowych samochodów turystycznych wystartowało w 24-godzinnym wyścigu na torze Spa-Francorchamps. W samym środku stawki znajdowała się potężna luksusowa limuzyna […]

Nowy Maybach to prawie 5,5 metra ultraluksusu

Nowy Mercedes-Maybach Klasy S łączy w sobie cechy flagowego modelu Mercedes-Benz z tradycją marki Maybach. Rozstaw osi o 18 cm większy niż w długiej wersji Klasy S i w całości przypada podróżującym z tyłu. Standardowe fotele Executive i pakiet szoferski sprawiają, że tylna część kabiny może być wygodnym miejscem do pracy – lub do odpoczynku. […]

↑