Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.5 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4953 mm |
Szerokość | 1881 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2075 mm |
Wysokość | 1419 mm |
Rozstaw osi | 2874 mm |
Rozstaw kół - przód | 1596 mm |
Rozstaw kół - tył | 1629 mm |
Zwis przedni | 898 mm |
Zwis tylny | 1181 mm |
Prześwit | 155 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 516 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1018 mm |
Długość siedziska przedniego | 543 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 694 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 974 mm |
Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 342 mm |
Długość siedziska tylnego | 509 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1495 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1495 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1453 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1435 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1550 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 590 l |
Wysokość bagażnika | 748 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1158 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1740 mm |
Wysokość progu załadowczego | 643 mm |
Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
Szerokość bagażnika | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | 535 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 400 333KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 500 408KM Pojemność 4663 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 500 4Matic 408KM Pojemność 4663 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 220 BlueTEC 163KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 220 BlueTEC 170KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 250 BlueTec 204KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 250 BlueTec 4Matic 204KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 350 BlueTec 251KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 350 BlueTec 258KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
Pojemność skokowa | 2987 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 258 KM (190 kW) przy 3600 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 620 Nm przy 1600-2400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 245/45 R17 |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | oś prowadzona przestrzennie |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | G-Tronic |
Liczba biegów | 9 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Nazwa 4x4 | - |
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
Prędkość maksymalna | 245 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.5 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.5 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 59 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1035 km |
Zasięg (autostrada) | 1157 km |
Zasięg (miasto) | 908 km |
Emisja CO₂ | 149 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1935 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2460 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2100 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | OM642 LS DE30 LA |
System start&stop | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2460 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2100 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | ECO Start-Stop |
Kod silnika | OM642 LS DE30 LA |
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | 9G-Tronic |
Liczba biegów | 9 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 245 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.6 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.6 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 59 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1035 km |
Zasięg (autostrada) | 1157 km |
Zasięg (miasto) | 894 km |
Emisja CO₂ | 149 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1935 kg |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2004 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja pojazdu. Mercedes-Benz CLS I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny C219. Pierwsza generacja CLS to zarazem pierwszy tego typu samochód w gamie Mercedesa reklamowany jako 4-drzwiowe coupe, będący de facto sportowo stylizowanym sedanem. Pojazd jest seryjną formą prototypu Mercedes-Benz Vision CLS, który został zaprezentowany rok wcześniej - we wrześniu 2003 roku. CLS został zbudowany na bazie modelu Klasa E, jednak opracowano go według zupełnie innej koncepcji. W przeciwieństwie do tego modelu, CLS był większy, a zarazem ciaśniejszy we wnętrzu, łącząc swoim charakterem sport i elegancję. W momencie debiutu, Mercedes CLS nie miał bezpośredniego konkurenta - pierwszy z nich pojawił się dopiero w 2008 roku w postaci Porsche Panamera. W 2008 roku pierwsza generacja CLS-a przeszła drobną modernizacj... (źródło Wikipedia)