| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1454 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1436 mm |
| Długość kolumny kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Wysokość bagażnika | 696 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1033 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1557 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 767 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 360 km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 320 km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 360 km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 400 km |
Samochód elektryczny typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2019 roku. Debiut EQC oznaczonego kodem fabrycznym N293 poprzedziła prezentacja studyjnej wersji pod nazwą EQ Concept, którą przedstawiono jesienią 2016 roku na Paris Motor Show. Premiera seryjnego modelu miała miejsce we wrześniu 2018 roku na tej samej wystawie. W zestawieniu z wersją studyjną samochód zyskał bardzo zbliżoną sylwetkę i akcenty stylistyczne, a charakterystycznymi elementami są wąskie reflektory 'okalające' imitację atrapy chłodnicy i podłużny pas tylnych lamp biegnący przez całą klapę bagażnika. EQC to pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód elektryczny Mercedesa, który powstał od podstaw dla tego napędu i oferowany jest wyłącznie w odmianie na prąd. Samochód trafił do sprzedaży wiosną 2019 roku i jest to pierwszy model z gamy submarki EQ, która do 2022 roku ma docelowo składać się z 10 różnej wielkości modeli z napędem elektrycznym. Zasięg układu wynosi ok. 450 kilomet... (źródło Wikipedia)
Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]
Mercedes-EQ poszerza gamę swojego elektrycznego SUV-a EQC 400 4MATIC. Model jest teraz dostępny w bazowym wariancie, oferowanym w Polsce od 299 000 zł. Kolejną nowością jest odmiana EQC 400 SPORT 4MATIC z bogatszą specyfikacją, który kosztuje od 347 000 zł. Oba modele można już zamawiać, a pierwsze auta dotrą do dealerów Mercedes-Benz w maju 2021 […]
Dziś Mercedes zaprezentował elektryczny, kompaktowy model EQA z rodziny Mercedes-EQ. Lokalnie bezemisyjny SUV będzie dostępny u europejskich dealerów Mercedes-Benz wiosną 2021 r. Mieliśmy okazję sprawdzić pierwszy elektryczny model EQC, który był bardzo dojrzałą konstrukcją, ale miał niezbyt duży zasięg. Liczymy na to, że Mercedes poprawi ten aspekt w nowym modelu. Mercedes-EQ, EQA 250 (fot. Daimler) […]
Samochód elektryczny dziś dla wielu jest jeszcze egzotyką, ale to kwestia najbliższych lat, kiedy takie auta staną się codziennością.
Tesla Model X w pewnych kwestiach jest bezkonkurencyjna, ale w innych Amerykanie mogliby się wciąż uczyć od Niemców.
Przed wami kompleksowy przegląd samochodów elektrycznych dostępnych na polskim rynku. Zapraszamy!
Ile auta elektryczne tracą na wartości i czym charakteryzują się poszczególne modele?
Legendarne V8, czy nowoczesny elektryk? Oto dwie twarze Mustanga.
