Mercedes-Benz Klasa S 400d – luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d – pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4686 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2020 mm |
| Wysokość | 1442 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1588 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Zwis przedni | 790 mm |
| Zwis tylny | 1056 mm |
| Prześwit | 159 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 492 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1039 mm |
| Długość siedziska przedniego | 525 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 686 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 942 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 343 mm |
| Długość siedziska tylnego | 491 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1454 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1462 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1404 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1398 mm |
| Długość kolumny kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 480 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 450 AMG 367KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy AMG 43 367KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy AMG 63 476KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy AMG 63 S 510KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2014 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 2996 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 367 KM (270 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 520 Nm przy 2000-4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/45 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Na postoju | 41.9 dB |
| Przyspieszanie od 0 do 90 km/h | 72.0 dB |
| Przy prędkości 130 km/h | 67.5 dB |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 66 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 835 km |
| Zasięg (autostrada) | 1048 km |
| Zasięg (miasto) | 641 km |
| Emisja CO₂ | 183 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Spalanie przy 90 km/h | 6.0 l/100km |
| Spalanie przy 140 km/h | 9.4 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1690 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2225 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO start-stop |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 7G-TRONIC PLUS |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4Matic |
| Typ 4x4 | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)
