Mercedes-Benz Klasa S 400d – luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d – pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4686 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2020 mm |
| Wysokość | 1442 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1588 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Zwis przedni | 790 mm |
| Zwis tylny | 1056 mm |
| Prześwit | 159 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 492 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1039 mm |
| Długość siedziska przedniego | 525 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 686 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 942 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 343 mm |
| Długość siedziska tylnego | 491 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1454 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1462 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1404 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1398 mm |
| Długość kolumny kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 480 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 450 AMG 367KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy AMG 43 367KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy AMG 63 476KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy AMG 63 S 510KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)
