Mercedes-Benz Klasa S 400d – luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d – pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4765 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Wysokość | 1460 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1497 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1488 mm |
| Zwis przedni | 815 mm |
| Zwis tylny | 1150 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 482 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 986 mm |
| Długość siedziska przedniego | 492 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 686 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 967 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 364 mm |
| Długość siedziska tylnego | 484 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1440 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1438 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1420 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1412 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 530 l |
| Wysokość bagażnika | 864 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1250 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1793 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 567 mm |
Benzynowy 2.0 136KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.2 150KM Pojemność 2199 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.8 193KM Pojemność 2799 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 3.0 4-matic 180KM Pojemność 2960 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 3.2 220KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 2.5 D 113KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 3.0 D 136KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 3.0 Turbo-D 147KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 3.0 Turbo-D 4-matic 147KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 1993 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1993 do 1996 roku |
| Pojemność skokowa | 2497 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 113 KM (83 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 173 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 22.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/60 R15 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 947 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1530 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2180 kg |
| Kod silnika | OM605.910 ERE |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)
