Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa E W212 Kabriolet Facelifting 350 BlueTEC Diesel 252KM 2987cm³ - najważniejsze informacje

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes Klasa E W212 Kabriolet Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.1 m
Promień skrętu-
Długość4703 mm
Szerokość1786 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2016 mm
Wysokość1398 mm
Rozstaw osi2760 mm
Rozstaw kół - przód1538 mm
Rozstaw kół - tył1541 mm
Zwis przedni862 mm
Zwis tylny1081 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy492 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1019 mm
Długość siedziska przedniego523 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi593 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu919 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego325 mm
Długość siedziska tylnego473 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1454 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1288 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1374 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1214 mm
Długość kolumny kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)390 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność470 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Mercedes Klasa E W212 Kabriolet Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 350 BlueTEC 252KM Pojemność 2987cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2013 do 2014 roku
Pojemność skokowa2987 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika252 KM (185 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy620 Nm przy 1600-2400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania16.0 : 1
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/45 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-

Reklama

Mercedes Klasa E W212 Kabriolet Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni7G-TRONIC PLUS
Rodzaj napęduna tylną oś
Liczba biegów-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.2 l/100km
Spalanie w mieście7.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)1119 km
Zasięg (autostrada)1269 km
Zasięg (miasto)917 km
Emisja CO₂156 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1935 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2350 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO start-stop
Kod silnikaOM642 LS DE30 LA

Reklama

Informacje o Mercedes Klasa E W212 Kabriolet Facelifting

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.

Używane -jakiego SUV-a kupić? Jakich wersji unikać?

Segment SUV-ów bije kolejne rekordy popularności. Doceniamy je za wysoką pozycję za kierownicą, funkcjonalne wnętrza, spory prześwit i często spotykany napęd 4x4. Kupno takiego auta to także w większości przypadków gwarancja niskiej utraty wartości. Niestety, w ich gronie również znajdziemy wersje wiążące się z ciągłym pasmem usterek i awarii. Tych lepiej unikać. Szkoda nerwów i […]

Jak sprzedają się auta klasy premium w Polsce?

Liczby dotyczące samego września nie zachwycają. W tym samym okresie 2021 roku zarejestrowano w Polsce 5 965 nowych samochodów klasy premium, to o 9,92 proc. mniej niż w sierpniu i o 10,97 proc. mniej w niż we wrześniu 2020, ale jeśli weźmiemy pod uwagę okres od stycznia do września 2021 i porównamy go do roku […]

Auto do miasta za 10 000 zł? Wybór jest naprawdę spory!

Wygląda na to, że znany wirus zostanie z nami jeszcze przez pewien czas. Nic więc dziwnego, że własny samochód, tym bardziej teraz, stał się pożądanym dobrem. Za 10 tysięcy złotych bez trudu znajdziemy auto segmentu A lub B. Poza popularnymi modelami, na rynku są także rzadsze produkcje, które spełniają swoje zadanie równie dobrze. Dlaczego warto […]

↑