Mercedes-Benz Klasa S 400d – luksus w lunaparku. Test
Mercedes-Benz S 400d – pierwsza S-klasa najnowszej generacji w naszej redakcji. Zachwyca, ale też potrafi zirytować.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5038 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2092 mm |
| Wysokość | 1444 mm |
| Rozstaw osi | 2965 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1574 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1574 mm |
| Zwis przedni | 867 mm |
| Zwis tylny | 1206 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 492 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1000 mm |
| Długość siedziska przedniego | 561 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 770 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 986 mm |
| Długość siedziska tylnego | 509 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
Benzynowy 5.4 V8 (55 AMG) 360KM Pojemność 5439 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 5.4 V8 (55 AMG) 500KM Pojemność 5439 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 5.4 V8 (55 AMG) L 360KM Pojemność 5439 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 5.4 V8 (55 AMG) L 500KM Pojemność 5439 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 6.0 V12 (65 AMG) L 612KM Pojemność 5980 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 6.3 V12 (63 AMG) L 444KM Pojemność 6258 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 5439 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 500 KM (368 kW) przy 6100 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 700 Nm przy 2750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | mechaniczne |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 97 × 92 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 245/45 R18 |
| Opony opcjonalne | 245/35 R20; 245/40 R19 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne, wielowahaczowe, z układem hydropneumatycznym abc |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | niezależne, wielowahaczowe, z układem hydropneumatycznym abc |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 19.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 88 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 667 km |
| Zasięg (autostrada) | 926 km |
| Zasięg (miasto) | 447 km |
| Emisja CO₂ | 317 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1985 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2480 kg |
| Kod silnika | M113 E55 ML |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada. Ta wersja nadwozia nie była produkowana ... (źródło Wikipedia)
