Mercedes-AMG GT63 S E Performance - pierwsza hybryda plug-in AMG
Mercedes-AMG GT63 S E Performance to pierwsza hybryda plug-in w gamie aut AMG i od razu najmocniejsze AMG jakie powstało
Dwuosobowy, tylnonapędowy roadster produkowany od 1995 roku przez Rover Group, następnie MG Rover Group aż do ogłoszenia upadłości przez to przedsiębiorstwo w 2005 roku. Produkcja modelu została wznowiona w 2007 roku przez należącą do chińskiego SAIC spółkę MG Motor i trwała do 2011 roku. Pierwsza seria pojazdu, MG F zadebiutowała w 1995 roku, zastępując produkowany od 1992 roku w niewielkiej liczbie model MG RV8. MG F był pierwszym od lat 60. opracowanym na nowo od podstaw samochodem marki MG (RV8 bazował na dużo wcześniejszym MGB). W 1999 roku samochód przeszedł delikatny face lifting. Pojazd oferowany był z silnikami benzynowymi R4 o pojemności 1,8 l i mocy 120 KM lub 145 KM. W 2001 roku w ofercie znalazły się także wersje z silnikami 1,6 l (116 KM) oraz 1,8 l o mocy 160 KM (Trophy 160). Łącznie w latach 1995-2002 wyprodukowanych zostało 77 212 egzemplarzy samochodu MG F. W 2002 roku model F poddano face liftingowi oraz gruntownej modernizacji, jednocześnie zmieniając jego nazw... (źródło Wikipedia)
Mercedes-AMG GT63 S E Performance to pierwsza hybryda plug-in w gamie aut AMG i od razu najmocniejsze AMG jakie powstało
Sensacyjne zwycięstwo Mercedesa 300 SEL 6.8 przygotowanego przez AMG w 24-godzinnym wyścigu w 1971 r. rozpoczęło wielką karierę tego tunera. Ten wyścig umieścił AMG na mapie sportów motorowych. O godz. 15:00 24 lipca 1971 prawie 80 wyścigowych samochodów turystycznych wystartowało w 24-godzinnym wyścigu na torze Spa-Francorchamps. W samym środku stawki znajdowała się potężna luksusowa limuzyna […]
Drogie samochody i luksusowe zegarki mają ze sobą wiele wspólnego - są mechaniczne, piękne i bardzo drogie. Dlatego nie dziwi fakt, że producenci zegarków często współpracują z markami samochodowymi tworząc nierzadko bardzo drogie limitowane edycje czasomierzy. Niektórzy producenci jak np. Richard Mille pracują z wieloma markami (Ferrari, McLaren), ale szwajcarski IWC od lat pracuje tylko […]
Nowy Mercedes-AMG SL to propozycja dla tych, którzy nie mogą się zdecydować, czy wolą auto luksusowe, czy sportowe, z dachem, czy bez?
AMG pokazał swój pierwszy samochód elektryczny. To podrasowana do maksymalnie 761 KM „elektryczna Klasa S”, czyli EQS. Sercem nowego Mercedesa-AMG EQS 53 4MATIC+ jest zorientowana na wysokie osiągi koncepcja napędu, wykorzystującego dwa silniki elektryczne – po jednym przy każdej z osi. Potężny zespół oferuje w pełni zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+, który […]
Mercedes zaprezentował w Monachium pokaz elektromobilnej siły w klasie premium. Trzy nowe modele, w tym dwa seryjne i jeden luksusowy koncept
Mercedes-AMG GT R Roadster doczekał się tuningowego wydania przygotowanego przez niemiecką firmę Posaidon. Szybszy od Black Series i bez dachu.
Audi RS 3 nowe generacji zbliża się wielkimi krokami. Czy będzie szybszy od topowego dziś hot-hatcha jakim jest Mercedes-AMG A45 S?
