Jaki samochód na pierwszy dla studenta? Różne potrzeby, różne auta
Student – gatunek, który charakteryzuje się ogromnym apetytem na życie, z którym kolidują umiarkowane zasoby finansowe. To, czego…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 3940 mm |
| Szerokość | 1630 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1810 mm |
| Wysokość | 1260 mm |
| Rozstaw osi | 2380 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1410 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 210 l |
Benzynowy 1.8 116KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 136KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 160KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 i 16V Stepspeed 120KM Pojemność 1795 cm³ Rok produkcji od 2002 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 1795 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 120 KM (88 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 602 km |
| Zasięg (miasto) | 431 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1125 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1350 kg |
Samochód osobowy produkowany przez przedsiębiorstwo MG w latach 1953-1955. Karoseria tego modelu skonstruowana została w oparciu o metalowe poszycie na jesionowej ramie nadwozia, podwozie zaś stanowiła stalowa rama. Zawieszenie MG TF oparte było o wzdłużne resory piórowe. ... (źródło Wikipedia)
