Jakie samochody ma policja? W Japonii - niezwykłe
Japończycy nie byliby sobą, gdyby nawet radiowozów nie zrobili po swojemu. Policja jeździ tam prawdziwymi sportowymi sztosami!
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4544 mm |
| Szerokość | 1839 mm |
| Wysokość | 1285 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1560 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1580 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 910 mm |
| Długość siedziska przedniego | 500 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 945 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1510 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1076 mm |
Benzynowy 3.0 V6 12V 163KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 3.0 V6 24V 225KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 3.0 V6 24V Turbo 286KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 3.0 V6 24V Turbo 304KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1990 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 8.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 91.1 × 76 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/50 R17 |
| Opony opcjonalne | 245/40 R18; 245/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson ze sprężyną śrubową |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Produkowany | od 1990 do 1993 roku |
| Pojemność skokowa | 2972 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 286 KM (210 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 407 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.4 l/100km |
| Emisja CO₂ | 289 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1690 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2120 kg |
Sportowy grand tourer produkowany przez japoński koncern Mitsubishi w latach 1990 - 2001. Bardziej popularna jest nazwa wersji eksportowej - 3000GT. Samochód ten z niewielkimi zmianami w latach 1991 - 1996 sprzedawany był także na terenie Ameryki Północnej poprzez salony Chryslera pod nazwą Dodge Stealth. Nazwa GTO pochodzi od innego samochodu Mitsubishi, Galanta GTO, dwudrzwiowego hardtop coupé sprzedawanego na początku lat 70., stylizowanego na ówczesne amerykańskie muscle cars, wyposażonego w czterocylindrowe silniki rzędowe z napędem na tylną oś. Po pomyślnej prezentacji prototypu Mitsubishi HSX na 1989 Tokyo Motor Show, Mitsubishi opracowało nowy model GTO, zaawansowane techniczne sportowe coupe, mające na celu rywalizację z samochodami takimi jak Mazda RX-7, Nissan 300ZX, Skyline GT-R i Toyota Supra. Po raz kolejny Mitsubishi użyło nazwy GTO dla swojego modelu, a samochód produkowany był przez ponad dekadę. Poza ojczystą Japonią samochód sprzedawany był pod nazwą 3000GT, głównie z powod... (źródło Wikipedia)
Japończycy nie byliby sobą, gdyby nawet radiowozów nie zrobili po swojemu. Policja jeździ tam prawdziwymi sportowymi sztosami!
Firma Mitsubishi Motors w Wielkiej Brytanii ogłosiła szczegóły dotyczące aukcji swojej klasycznej floty. Sprzedaż odbędzie się od 1 do 30 kwietnia na specjalistycznej platformie internetowej Auto Auction. Mitsubishi Shogun, L200, Outlander (fot. Mitsubishi) Wszystkie 14 samochodów jest do kupienia ze szczegółowymi opisami, obszerną gamą zdjęć i filmów, a także z filmami wprowadzającymi autorstwa prezentera telewizyjnego […]
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
W polskiej sieci salonów Mitsubishi Motors debiutuje specjalna wersja pickupa Mitsubishi L200 o nazwie Stark. Nazwa limitowanej do 60 sztuk edycji została wymyślona przez wielbicieli marki. Nazwa Stark, jaką otrzymała przygotowana dla 60 klientów propozycja Mitsubishi, ma podkreślać moc i twardy charakter tego auta. Została stworzona przez miłośników marki i wyłoniona w wyniku konkursu ogłoszonego […]
Mitsubishi L200 jest teraz dostępny z modułem, który podwyższa moc silnika do 185 KM a maksymalny moment obrotowy do 502 Nm. L200 szóstej generacji wyróżnia się najnowszej generacji systemem napędu 4WD z oferowaną w standardzie blokadą tylnego mechanizmu różnicowego i opcjonalną funkcją Off-Road. Kierowca sam może wybrać jeden z 4 trybów pracy układu: Gravel (szuter), […]
Nasi koledzy po fachu nie mają lekko. Tym razem musieliśmy przeczytać całe sprawozdanie finansowe Mitsubishi za poprzedni rok, żeby doszukać się jednego magicznego zdania traktującego o tym, że firma ma zamiar przywrócić kultową markę Ralliart. Historia Ralliart Lancer Evolution Ralliart Tommi Mäkinen (fot. mat. prasowe) Ralliart Europe był jednym z największych graczy w Rajdowych Mistrzostwach […]
Jak wygrać Mitsubishi EVO? W Wielkiej Brytanii dość popularne są konkursy, w których los na wygranie konkretnej nagrody może nabyć określona liczba osób, a następnie losowany jest jeden zwycięzca. Tym razem Dream Car Giveaways z Wielkiej Brytanii oferowało samochód marzeń niejedno pasjonata motoryzacji - Mitsubishi Lancer Evolution IX. EVO - wygrana marzeń Zwycięzca Mitsubishi Lancer […]
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV to interesująca propozycja dla zainteresowanych elektromobilnością, nowoczesnymi formami zarządzania energią, także w domu.
