Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi 3000GT II Cabrio 3.0 V6 24V Turbo Benzynowy 320KM 2972cm³ - najważniejsze informacje

Mitsubishi logo

Ocena Redakcji: 4.7

Dane Techniczne Mitsubishi 3000GT II Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4565 mm
Szerokość1840 mm
Wysokość1290 mm
Rozstaw osi2470 mm
Rozstaw kół - przód1560 mm
Rozstaw kół - tył1580 mm
Prześwit120 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)160 l

Reklama

Mitsubishi 3000GT II Cabrio - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 V6 24V Turbo 320KM Pojemność 2972cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 2000 roku
Pojemność skokowa2972 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika320 KM (235 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy427 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania8.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe245/45 R17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Mitsubishi 3000GT II Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna256 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)13.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)10.7 l/100km
Spalanie w mieście14.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)573 km
Zasięg (autostrada)701 km
Zasięg (miasto)510 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1725 kg

Reklama

Informacje o Mitsubishi 3000GT II Cabrio

Sportowy grand tourer produkowany przez japoński koncern Mitsubishi w latach 1990 - 2001. Bardziej popularna jest nazwa wersji eksportowej - 3000GT. Samochód ten z niewielkimi zmianami w latach 1991 - 1996 sprzedawany był także na terenie Ameryki Północnej poprzez salony Chryslera pod nazwą Dodge Stealth. Nazwa GTO pochodzi od innego samochodu Mitsubishi, Galanta GTO, dwudrzwiowego hardtop coupé sprzedawanego na początku lat 70., stylizowanego na ówczesne amerykańskie muscle cars, wyposażonego w czterocylindrowe silniki rzędowe z napędem na tylną oś. Po pomyślnej prezentacji prototypu Mitsubishi HSX na 1989 Tokyo Motor Show, Mitsubishi opracowało nowy model GTO, zaawansowane techniczne sportowe coupe, mające na celu rywalizację z samochodami takimi jak Mazda RX-7, Nissan 300ZX, Skyline GT-R i Toyota Supra. Po raz kolejny Mitsubishi użyło nazwy GTO dla swojego modelu, a samochód produkowany był przez ponad dekadę. Poza ojczystą Japonią samochód sprzedawany był pod nazwą 3000GT, głównie z powod... (źródło Wikipedia)

Reklama

Mitsubishi wystawia pod młotek 14 wyjątkowych klasyków

Firma Mitsubishi Motors w Wielkiej Brytanii ogłosiła szczegóły dotyczące aukcji swojej klasycznej floty. Sprzedaż odbędzie się od 1 do 30 kwietnia na specjalistycznej platformie internetowej Auto Auction. Mitsubishi Shogun, L200, Outlander (fot. Mitsubishi) Wszystkie 14 samochodów jest do kupienia ze szczegółowymi opisami, obszerną gamą zdjęć i filmów, a także z filmami wprowadzającymi autorstwa prezentera telewizyjnego […]

Nowy mocarz od Mitsubishi. Limitowany L200 Stark

W polskiej sieci salonów Mitsubishi Motors debiutuje specjalna wersja pickupa Mitsubishi L200 o nazwie Stark. Nazwa limitowanej do 60 sztuk edycji została wymyślona przez wielbicieli marki. Nazwa Stark, jaką otrzymała przygotowana dla 60 klientów propozycja Mitsubishi, ma podkreślać moc i twardy charakter tego auta. Została stworzona przez miłośników marki i wyłoniona w wyniku konkursu ogłoszonego […]

Mitsubishi L200 z ekstra mocą i momentem. Pakiet polepsza osiągi

Mitsubishi L200 jest teraz dostępny z modułem, który podwyższa moc silnika do 185 KM a maksymalny moment obrotowy do 502 Nm. L200 szóstej generacji wyróżnia się najnowszej generacji systemem napędu 4WD z oferowaną w standardzie blokadą tylnego mechanizmu różnicowego i opcjonalną funkcją Off-Road. Kierowca sam może wybrać jeden z 4 trybów pracy układu: Gravel (szuter), […]

Ralliart powraca. Czyżby Mitsubishi chciało zdominować rajdy?

Nasi koledzy po fachu nie mają lekko. Tym razem musieliśmy przeczytać całe sprawozdanie finansowe Mitsubishi za poprzedni rok, żeby doszukać się jednego magicznego zdania traktującego o tym, że firma ma zamiar przywrócić kultową markę Ralliart. Historia Ralliart Lancer Evolution Ralliart Tommi Mäkinen (fot. mat. prasowe) Ralliart Europe był jednym z największych graczy w Rajdowych Mistrzostwach […]

Wygrał Mitsubishi EVO i od razu je rozbił

Jak wygrać Mitsubishi EVO? W Wielkiej Brytanii dość popularne są konkursy, w których los na wygranie konkretnej nagrody może nabyć określona liczba osób, a następnie losowany jest jeden zwycięzca. Tym razem Dream Car Giveaways z Wielkiej Brytanii oferowało samochód marzeń niejedno pasjonata motoryzacji - Mitsubishi Lancer Evolution IX. EVO - wygrana marzeń Zwycięzca Mitsubishi Lancer […]

↑