Mitsubishi Lancer Evolution VII – poradnik kupującego
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3880 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1520 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1460 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1445 mm |
| Zwis przedni | 845 mm |
| Zwis tylny | 535 mm |
| Prześwit | 154 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 169 l |
Benzynowy 1.1 DOHC 75KM Pojemność 1124 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.3 Cleartec MIVEC 95KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.3 MIVEC 95KM Pojemność 1332 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.5 MIVEC 109KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 2008 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 1332 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 95 KM (70 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 125 Nm przy 4000 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Stopień sprężania | - |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 195/50 R15 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Allshift |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 47 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 855 km |
| Zasięg (autostrada) | 1022 km |
| Zasięg (miasto) | 671 km |
| Emisja CO₂ | 119 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 945 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1435 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 47 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 839 km |
| Zasięg (autostrada) | 1000 km |
| Zasięg (miasto) | 653 km |
| Emisja CO₂ | 125 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 940 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1430 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy koncernu Mitsubishi Motors. W latach 1984-2003 zaliczano go do Segmentu C; był odmianą hatchback modelu Lancer. Ostatnia szósta generacja była natomiast zaliczana do segmentu B. Sprzedawano go również jako Mitsubishi Mirage. Pierwsza generacja Mitsubishi Colt została zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w lutym 1978 roku. Do sprzedaży samochód trafił w grudniu tego samego roku. W Polsce samochód nie był sprzedawany. Niebywałymi zaletami tego samochodu były niezawodność, przestronność i bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Silniki: 1,2 l 55 KM 1,4 l 70 KM 1,4 l Turbo 105 KM (od 1981 r.) W 1984 roku została zaprezentowana druga generacja Colta. Dostępny był w trzech wersjach silnikowych. Model był 3-drzwiową odmianą trzeciej generacji Lancera. Hatchback był dostępny w czterech wariantach silnikowych, po raz pierwszy z silnikiem Diesla. 1,5-litrowy silnik benzynowy był dostępny z reczną skrzynią oraz w wersji automatycznej. W USA model nosił nazw... (źródło Wikipedia)
