Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Eclipse Cross SUV PHEV 2.4 Hybrydowy Plug-in 188KM 2360cm³ - najważniejsze informacje

Mitsubishi logo

Dane Techniczne Mitsubishi Eclipse Cross SUV PHEV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4545 mm
Szerokość1805 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2166 mm
Wysokość1685 mm
Rozstaw osi2670 mm
Rozstaw kół - przód1540 mm
Rozstaw kół - tył1540 mm
Zwis przedni990 mm
Zwis tylny885 mm
Prześwit184 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1108 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)359 l
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Mitsubishi Eclipse Cross SUV PHEV - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 2.4 188KM Pojemność 2360cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2021 roku
Pojemność skokowa2360 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika188 KM (138 kW)
Moc silnika (spalinowy)98 KM (72 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)193 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania12.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka88 × 97 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Maksymalny moment obrotowy-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/55 R18
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny McPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Reklama

Mitsubishi Eclipse Cross SUV PHEV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba stopni1
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Rodzaj sprzęgła-
Prędkość maksymalna162 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)2.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność akumulatora13 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie akumulatora-
Zużycie energii24.2 kwh/100km
Średni maksymalny zasięg45 km
Metodologia pomiaru zasięgu-
Maksymalna moc ładowania DC-
Pojemność zbiornika paliwa43 l
Zasięg (cykl mieszany)2150 km
Emisja CO₂46 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1900 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2425 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny

Reklama

Informacje o Mitsubishi Eclipse Cross SUV PHEV

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern Mitsubishi Motors od 2018 roku. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2017 roku. Do sprzedaży trafił na większości rynków w pierwszej połowie 2018 roku. Eclipse Cross to kompaktowy SUV o dynamicznej linii nadwozia mającej nawiązywać do nadwozia Coupe, z tego też wzięła się nazwa Eclipse, bowiem tak nazywało się niegdyś Coupe oferowane przez tą markę w USA. Pojazd w gamie Mitsubishi pozycjonowany jest pomiędzy Mitsubishi ASX a Mitsubishi Outlander, z którymi zresztą dzieli płytę podłogową. W czerwcu 2019 roku w Japonii zadebiutował niedostępny w Europie wariant z silnikiem diesla. Użyty silnik to 2,2 DiD o mocy 143 KM i maksymalnym momentem obrotowym 380 Nm. Pod koniec 2020 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. zderzak przedni i reflektory, przemodelowano tył pojazdu, który został pozbawiony charakterystycznego spojlera z pasem świateł or... (źródło Wikipedia)

Reklama

Top 10 hybryd plug-in, które można kupić w Polsce

Coraz więcej osób przekonuje się do hybryd plug-in. Pośrednio zwiększenie popytu na te auta, to wynik większej podaży, która z kolei jest spowodowana przede wszystkim zaostrzonymi od początku tego roku normami emisji spalin. Po prostu producenci, którzy chcą mieścić się w normach emisji i nie płacić kar za ich przekroczenie proponują klientom auta z wtyczką, […]

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. Cennik jest, jeszcze przed debiutem

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV zadebiutuje na polskim rynku 27 kwietnia. Importer już teraz (14 kwietnia), ogłosił ceny i wyposażenie. Ruszyła też przedsprzedaż SUV-a coupé. Poza oryginalnym wyglądem kluczową cechą i największym wyróżnikiem nowego modelu Mitsubishi Eclipse Cross PHEV jest unikatowy napęd – elektryczny i hybrydowy z możliwością szybkiego ładowania (w 25 minut) prądem stałym do […]

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV to nowy gracz w klasie kompaktowych SUV-ów hybrydowych

W Polsce pojawi się Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – nowy SUV coupé napędem elektrycznym i hybrydowym z możliwością szybkiego ładowania. Firma wprowadza wersję z układem napędowym PHEV, obejmującym dwusilnikowy system 4WD firmy Mitsubishi. Napęd elektryczny PHEV W Mitsubishi ECLIPSE CROSS PHEV zastosowano zmodyfikowany dwusilnikowy system 4WD PHEV wywodzący się z modelu OUTLANDER PHEV. Architektura układu […]

Japonia Włodarza. Jakie nietypowe wersje miał Nissan Skyline?

Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych modeli. Dziwne nadwozia, dziwne silniki, a na koniec Skyline, w którym nie ma ani jednej części ze Skyline’a! Skyline kojarzy się oczywiście z GT-R’em. Pewnie większości z Was z ostatnim, czyli BNR34 (nowsze R35 nie […]

↑