Mitsubishi Lancer Evolution VII – poradnik kupującego
Mitsubishi Lancer Evolution VII to praktyczny, wytrzymały samochód. Zbudowano go według starej szkoły. 2.0 Turbo i napęd na obie osie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4560 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1445 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1405 mm |
Benzynowy 1.6 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.8 86KM Pojemność 1755 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 1755 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.8 (E32A) 86KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.8 (E32A) 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 109KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 4x4 109KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.0 (E33A) 109KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 GTi 16V 144KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 GTi 16V 4x4 144KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.0 GTI 16V 4x4 KAT 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 1.8 Turbo-D 75KM Pojemność 1795 cm³ Rok produkcji od 1987 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1987 do 1992 roku |
| Pojemność skokowa | 1795 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 152 Nm przy 2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 163 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 952 km |
| Zasięg (autostrada) | 1250 km |
| Zasięg (miasto) | 822 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1180 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1690 kg |
Samochód produkowany przez firmę Mitsubishi Motors w latach 1969-2012. Nazwa pochodzi od francuskiego słowa galant, które znaczy tyle co 'rycerski'. Do tej pory powstało dziewięć generacji modelu, łącznie sprzedano około pięciu milionów egzemplarzy. Początkowo Galant był dostępny jako kompaktowy sedan, w późniejszym czasie został przekształcony w model klasy średniej. Przez 25 lat samochód montowano jedynie w Japonii, w 1994 uruchomiono produkcję w Diamond-Star Motors (DSM) znajdującym się w Normal (Illinois). 30 sierpnia 2012 roku w amerykańskim zakładzie Mitsubishi zjechał ostatni egzemplarz Galanta. Mitsubishi w najbliższych planach nie ma następcy. ... (źródło Wikipedia)
