Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 2 |
Długość | 4935 mm |
Szerokość | 1775 mm |
Wysokość | 1800 mm |
Rozstaw osi | 2960 mm |
Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
Zwis przedni | 765 mm |
Zwis tylny | 1210 mm |
Prześwit | 235 mm |
Wysokość progu załadowczego | 880 mm |
Diesel 2.5 D 75KM Pojemność 2477 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.5 TD 113KM Pojemność 2477 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.5 TD 99KM Pojemność 2477 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1996 do 2001 roku |
Pojemność skokowa | 2477 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 113 KM (83 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 2000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | - |
Opony podstawowe | 235/75 R15 |
Opony opcjonalne | 255/75 R15 |
Rozstaw śrub | 6x139.7 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Prędkość maksymalna | 150 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 17.0 s |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1725 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2831 kg |
Pick-up japońskiego producenta samochodów, Mitsubishi. Ostatnim modelem jest piąta generacja samochodu. Premiera pierwszej wersji L200 nastąpiła w 1978 i był to pick-up z napędem na tylną oś, dopiero dwa lata później rozpoczęto produkcje tego modelu z napędem na 4 koła. Najnowszą generację (od 2006) wyposaża się w silniki wysokoprężne silnik Diesla o pojemności 2,5 litra o mocy 136 KM momencie obrotowym 314 Nm z możliwością powiększenia jej do 167 KM. Na rynku australijskim i brytyjskim dostępny jest z silnikiem 3,2 DI-D znanym z modelu Pajero/Montero o mocy 160 KM i momencie obrotowym 380 Nm. W Europie występuje z 3 opcjami wyposażenia: Invite, Intenese, Instyle. Najbardziej uboga jest podstawowa wersja produkowana na Afrykę i Bliski Wschód. Auta nie mają ABS, ESP i poduszek powietrznych. W Europie najskromniejszą wersją jest model Invite wyposażony w skrzynie rozdzielczą EasySelect, nie ma kontroli trakcji i ESP, jest za to seryjna blokada tylnego dyferencjału, ABS, klimatyzacja i ... (źródło Wikipedia)