Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Outlander III SUV 2.2 DOHC DI-D Diesel 150KM 2268cm³ - najważniejsze informacje

Mitsubishi logo

Ocena Redakcji: 4.7

Dane Techniczne Mitsubishi Outlander III SUV

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Promień skrętu5.3 m
Średnica zawracania-
Długość4655 mm
Szerokość1800 mm
Wysokość1680 mm
Rozstaw osi2670 mm
Rozstaw kół - przód1540 mm
Rozstaw kół - tył1540 mm
Zwis przedni955 mm
Zwis tylny1030 mm
Prześwit215 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Mitsubishi Outlander III SUV - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.2 DOHC DI-D 150KM Pojemność 2268cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2014 roku
Pojemność skokowa2268 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy380 Nm przy 1750-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka85 × 96 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/70 R16
Opony opcjonalne225/55 R18
Rozstaw śrub5x114.3
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)294 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)302 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson ze sprężyną śrubową
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatory-
Na postoju47.5 dB
Przyspieszanie od 0 do 90 km/h70.1 dB
Przy prędkości 130 km/h71.7 dB

Reklama

Mitsubishi Outlander III SUV - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.2 l/100km
Spalanie w mieście9.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)822 km
Zasięg (autostrada)968 km
Zasięg (miasto)625 km
Emisja CO₂196 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Spalanie przy 90 km/h5.6 l/100km
Spalanie przy 140 km/h9.8 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1580 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.8 l/100km
Spalanie w mieście9.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)857 km
Zasięg (autostrada)1034 km
Zasięg (miasto)652 km
Emisja CO₂185 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1555 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Mitsubishi Outlander III SUV

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany przez japońską markę Mitsubishi Motors od 2003 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Mitsubishi Outlander I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2003 roku. Outlander to tak naprawdę Mitsubishi Airtrek na eksport. W porównaniu do wersji JDM Outlander otrzymał zmieniony przedni grill i reflektory, co wydłużyło pojazd o 130 mm. Do wyboru były cztery silniki o pojemnościach 2,0 do 2,4 l. W 2004 roku został wprowadzony model Outlander Turbo wyposażony w turbodoładowany silnik 4G63T z modelu Lancer Evolution o pojemności dwóch litrów. Miał on do dyspozycji w wersji eksportowanej 202 KM (149 kW) i 303 Nm, a do 100 km/h przyspieszał w 7,8 sekundy, w wersji JDM (Mitsubishi Airtrek) posiadał 240 KM (180 kW) i 343 Nm. Cena nowego Airtreka na rodzimym rynku w roku 2001 wynosiła od 1,7 do 2,3 mln ¥. Mitsubishi Outlander II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2006 roku. Samochód powstał na płycie podłogowej 'Project... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jaki SUV z Azji 50 000 zł? Jest w czym wybierać!

Wszelkiego rodzaju auta uniwersalne niezmiennie cieszą się dużym powodzeniem na rynku wtórnym. Kierowcy doceniają wysoką pozycją za kierownicą, większy prześwit i funkcjonalność. 50 000 złotych pozwoli na kupno ciekawej propozycji jednego z azjatyckich producentów. Ich wyroby od lat cieszą się uznaniem mechaników. Wybraliśmy Azję, bo właśnie tam znajdziemy dobre silniki benzynowe i trwałą mechanikę. Uznane […]

7-osobowe SUV-y za 50 000 zł. Jakie auto dla dużej rodziny?

Na rynku wtórnym znajdziemy mnóstwo modeli spełniających oczekiwania licznych rodzin. Obok nudnych vanów, warto zwrócić uwagę na niezmiennie popularne SUV-y w wersjach siedmioosobowych. Użytkownicy docenią wszechstronny charakter i w większości przypadków prosty napęd 4x4, bogate wyposażenie oraz wysoką pozycję za kierownicą. Najmłodsi pasażerowie także będą zadowoleni z perspektywy oglądania świata przez panoramiczne okno dachowe. Należy […]

Top 10 hybryd plug-in, które można kupić w Polsce

Coraz więcej osób przekonuje się do hybryd plug-in. Pośrednio zwiększenie popytu na te auta, to wynik większej podaży, która z kolei jest spowodowana przede wszystkim zaostrzonymi od początku tego roku normami emisji spalin. Po prostu producenci, którzy chcą mieścić się w normach emisji i nie płacić kar za ich przekroczenie proponują klientom auta z wtyczką, […]

Sportowe auto z Japonii za 20 tys. zł? Oto nasze Top 5

Wiele osób nie mogło od roku wyjechać na egzotyczne wakacje i być może ma „luźne” 20 tys. zł, które chętnie przeznaczy na motoryzacyjną „zabawkę”. I choć dziś za oknem jeszcze zima, to warto już rozpocząć poszukiwania. Oto Top 5 sportowych aut japońskich z kierownicą po lewej stronie, które można kupić w Polsce za 20 tys. […]

↑