| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4135 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1974 mm |
| Wysokość | 1565 mm |
| Rozstaw osi | 2530 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1512 mm |
| Zwis przedni | 855 mm |
| Zwis tylny | 750 mm |
| Prześwit | 165 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 830 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 251 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 26.3 ° |
| Kąt zejścia | 31.1 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.6 DIG-T 190KM Pojemność 1618 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 I DIG-T 200KM Pojemność 1618 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.6i 117KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6i 94KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.5 dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 117 KM (86 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 158 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 78 × 83.6 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 205/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R17; 225/45 R17; 225/45 R18 |
| Felgi podstawowe | 6.5 J x 16 |
| Felgi opcjonalne | 7Jx17 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | półniezależne na belce skrętnej z drążkiem skrętnym |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | CVT |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | mechaniczne |
| Liczba biegów | - |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 46 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 730 km |
| Zasięg (autostrada) | 885 km |
| Zasięg (miasto) | 554 km |
| Emisja CO₂ | 145 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1213 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1675 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1250 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 608 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | mechaniczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 178 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 46 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 730 km |
| Zasięg (autostrada) | 868 km |
| Zasięg (miasto) | 568 km |
| Emisja CO₂ | 147 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1172 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1645 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1250 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 609 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu crosover klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern Nissan od 2010 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Nissan Juke I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany na Geneva Motor Show w 2009 roku. Samochód jest typowym SUVem z szerokimi oponami, podwyższonym zawieszeniem i masywną postawą. Górna część pojazdu nawiązuje do samochodu sportowego poprzez wysoko poprowadzoną krawędź okien o kształcie szyby kasku motocyklowego oraz opadającą linią dachu tak jak w modelach coupe. Wnętrze auta jest stylizowane na sportowe. Podporządkowany kierowcy kokpit zdominowano konsolą centralną, która kształtem przypomina motocyklowy zbiornik paliwa. W marcu 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie Nissan zaprezentował model Juke po liftingu. W samochodzie zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, w którym umieszczono reflektory ksenonowe, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, nowa atrapę chłodnicy oraz zderzak, oraz tylne reflektory... (źródło Wikipedia)
Nissan Juke Hybrid to mały crossover coupé, który łączy wyjątkową stylistykę z technologią hybrydową. Po liftingu w 2024 roku ma kilka ulepszeń, dzięki którym stał się ciekawszym autem. Oto najważniejsze aspekty, na które warto zwrócić uwagę podczas zakupu tego samochodu. fot. Łukasz Walkiewicz Napęd hybrydowy - technologia i osiągi fot. Łukasz Walkiewicz System hybrydowy w […]
Czwarta generacja tego popularnego SUV-a pojawiła się w 2020 roku, ale od tego czasu nie obyło się bez delikatnej metamorfozy. Model na rok 2025 ma wciąż tę odważną stylistykę, ale spodziewajcie się wielu nowości w zakresie technologii i szeroko pojętego komfortu. fot. Łukasz Walkiewicz Nowy Tucson Hybrid łączy w sobie znany, wyrazisty design z praktycznością […]
152 tysiące Tucsonów znalazło w zeszłym roku klientów w Europie. Do tego ponad 10 tysięcy w Polsce, co oznacza, że koreański SUV od lat zajmuje miejsce w ścisłej czołówce rankingów sprzedaży. Teraz nadszedł czas na aktualizację. Sprawdziliśmy klasyczną hybrydę na dystansie 400 kilometrów. Sporo o niej możemy powiedzieć. Z zewnątrz zmiany są niezbyt okazałe. Przeprojektowano […]
Samochody w ciągu ostatnich dwóch lat podrożały nawet o kilkadziesiąt procent, dlatego nowe auto jest dla wielu Polaków marzeniem ściętej głowy. Nie wszystko jednak stracone, bo Chińczycy już są na polskim rynku do nas ze swoją ofertą, która, przynajmniej pod kątem cen, wygląda bardzo obiecująco. Marzycie o niebrzydkim, miejskim SUV-ie? Oto MG ZS. Czy poza […]
BAIC to kolejny chiński koncern motoryzacyjny, który chce zawojować Europę, a także Polskę. Trzeba przyznać, że Chińczycy zaimponowali.
Nissan Ariya to model, który mieliśmy okazję już poznać podczas statycznej prezentacji. Pierwsze jazdy poprawiły jeszcze dobre wrażenie.
Peugeot 308 bez wątpienia jest jednym najładniejszych samochodów kompaktowych na dzisiejszym rynku. Czy 1.2 PureTech do niego pasuje?
Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane przez poszczególne marki.
