Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4915 mm |
| Szerokość | 1821 mm |
| Wysokość | 1481 mm |
| Rozstaw osi | 2824 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1549 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1554 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 440 l |
Benzynowy 2.0 V6 24V 140KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 2.5 V6 24V 209KM Pojemność 2496cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 3.0 V6 24V 200KM Pojemność 2988cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 3.5 i V6 24V 255KM Pojemność 3498cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.5 i V6 24V 268KM Pojemność 3498cm³ Rok produkcji od 2003 >
Samochód osobowy produkowany przez japoński koncern Nissan Motor. Zaliczany do klasy średniej-wyższej (segment E). Model zadebiutował w 1976 roku jako ulepszona wersja modelu Bluebird, od roku 1980 model został przeniesiony na wydzielone dla niego linie produkcyjne. Do 2004 roku Maxima była głównie produkowana w Oppamie, po 2004 roku została otwarta fabryka w Smyrna, w stanie Tennessee. Na różnych kontynentach niektóre wersje Maximy nosiły nazwy: Cefiro lub Laurel. Produkcja Maximy została zainicjowana przez Nissana Bluebird Maxima, model był dostępny w USA jako Datsun 810 od lutego 1977 roku. Dostępne były dwie jednostki napędowe R6, SOHC 2,0 l który przeznaczoną na rynek japoński oraz 2,4 l (stosowany w Nissanie Datusn 240Z) przeznaczoną na rynek amerykański. Podstawowy model wyposażony był w gaźnik, w wersji sportowej stosowano wtrysk paliwa. Samochód wyposażony był w napęd tylny. W roku 1979 zaprezentowano 2-drzwiowe coupé - wersja charakteryzowała się odświeżoną stylistyką nadwozia. W r... (źródło Wikipedia)
