Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.9 m
Promień skrętu6.0 m
Długość4813 mm
Szerokość1848 mm
Wysokość1781 mm
Wysokość z relingami dachowymi1862 mm
Rozstaw osi2853 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Prześwit240 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2091 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)190 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1128 mm
Wysokość bagażnika332 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy446 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1128 mm
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia30.0 °
Kąt rampowy24.0 °
Kąt zejścia26.0 °
Kąt przechyłu bocznego48.7 °
Możliwość podjazdu39.0 °
Głębokość brodzenia-
Maksymalna ładowność820 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting

Samochód osobowy należący do segmentu SUV (I generacja - kompaktowy SUV, II i III - średniej wielkości) produkowany przez japońską firmę Nissan od roku 1986. Gabarytowo plasuje się w gamie modeli producenta pomiędzy Murano a Armadą i Patrolem, cenowo zaś między Xterrą a Murano. Został wprowadzony na rynek jako następca modelu Bushmaster i konkurent dla Toyoty 4Runner. Pierwsza generacja produkowana była w latach 1986-1995. Pod nazwą Pathfinder model rozprowadzany był wyłącznie na terenie Ameryki Północnej, w Europie znany był jako Nissan Terrano. Samochód występował w 2- i 4-drzwiowej wersji nadwozia. Moc przenoszona mogła być na oś tylną lub na obie osie. Do napędu służyły benzynowe silniki R4 (2,4 l) i V6 (3,0 l) oraz wysokoprężny motor R4 2.7 (wolnossący jak i turbodoładowany). Mogły zostać one połączone z 3- lub 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynią biegów. Druga generacja pojawiła się na rynku w roku 1996. Charakteryzowała się bardziej zaokrąglonymi kształtami nadwoz... (źródło Wikipedia)

Reklama